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Esso utilizza materiale tratto da http://it.wikipedia.org/wiki/Milano
 Cronologia http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Milano&action=history 

Milano (in lombardo Milan [mi'lã:], 1.308.000 abitanti) è la seconda città italiana e il capoluogo dell'omonima provincia e della Regione Lombardia, nonché la più popolosa città dell'Italia settentrionale.

Milano è uno dei centri commerciali ed industriali più importanti a livello mondiale. È la 6° città del mondo e 3° d'Europa per capacità di attrazione di capitali stranieri, è sede di uno dei maggiori centri finanziari d'Europa, è il più grande polo di attrazione del Sud Europa per i quartieri generali di decine di multinazionali, uno dei maggiori centri universitari e uno dei maggiori poli editoriali/televisivi d'Europa.

Indice

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Geografia

La città occupa una zona pianeggiante nella parte occidentale della regione Lombardia ed è bagnata da piccoli fiumi, il Lambro, l'Olona, il Seveso, e da vari canali: Naviglio Grande, Naviglio Pavese, Naviglio Martesana. Si trova a 25 km a est del fiume Ticino, a 25 km ad ovest dell'Adda, a 35 km a nord del Po ed a 50 km a sud del lago di Como e del confine svizzero.

A Milano confluiscono molte vie di comunicazione di importanza regionale, nazionale ed internazionale: essa è collegata con Torino, con Genova, con l'asse della Emilia-Romagna, l'asse Brescia-Veneto, Bergamo e le Valli Orobiche, le vie alpine della Valtellina (Val Venosta, Engadina e Alte valli del Reno), del Canton Ticino (San Bernardino, Lucomagno e San Gottardo) del Passo del Sempione. Questa sua collocazione strategica, insieme alla fertilità del suo territorio, ha influenzato notevolmente la storia della città ed il ruolo che ha avuto nei confronti della nazione italiana e dei paesi transalpini.

Urbanistica

Monumento Ago e Filo

Il Comune di Milano ha una superficie relativamente piccola e quasi totalmente urbanizzata, con una densità abitativa di poco inferiore a quella di Napoli. La città vera e propria, il continuum urbano di edifici, piazze, residenze, fabbriche e servizi accessori travalica di molto i confini comunali, continuando soprattutto verso Nord ed Est per parecchi chilometri. Una prima fascia di Comuni, detta anche prima cintura, affianca per i due terzi del suo perimetro il Comune di Milano, creando quindi un'unica città composta da alcune decine di municipalità, con una popolazione di circa 3,9 milioni di abitanti. Questa è la città vera e propria, che ha una superficie comunque inferiore a quella di Roma, ma con gli stessi abitanti. Negli ultimi anni si è anche iniziato ad identificare l'Area Urbana che gravita intorno alla Grande Milano, di 4,5 milioni di abitanti (dati ONU). Questa entità vedrà difficilmente luce, dato che sarebbe sovrapprovinciale, inglobando dentro di essa un'ampia fetta di Lombardia. Con le riprese satellitari notturne, e gli studi sul traffico pendolare si ottiene un'Area Metropolitana di Milano larga circa 70 km da Ovest ad Est e alta oltre 65 km in direzione Nord Sud, partendo quindi da Novara in Piemonte e arrivando oltre Bergamo; nell'altra direzione partendo da Lugano in Svizzera (quindi anche transnazionale) scendendo a Sud sino a Pavia e Lodi. Questa area metropolitana ingloba anche le città di Varese, Como, Lecco, Bergamo e supera ampiamente i 6,5 milioni di abitanti, su una superficie relativamente modesta e di alta densità abitativa, anche senza considerare che, come in molte città europee, al suo interni vi sono centinaia di Kmq di parchi regionali. Altri studi ampliano ancor di più questa enorme area metropolitana, usando come termini di definizione quelli utilizzati negli USA (paese ove nacquero le aree metropolitane e i loro organismi di gestione e guida) e in Francia per le aree industriali. Si otterrebbe quindi una megalopoli di oltre 8,5 milioni di abitanti che comprenderebbe anche le città di Brescia, Piacenza, Crema, Verbania e Vercelli, oltre che a diverse valli alpine.

Risulta quindi che l'area metropolitana di Milano coincide con il territorio provinciale e ne ha gli stessi abitanti, nonostante il territorio della Provincia di Milano sia, in realtà, la città di Milano e che la sua area metropolitana sia una dozzina di volte più vasta ed abbia quasi il quadruplo degli abitanti.

Storia

Per approfondire, vedi la voce Storia di Milano.

Milano celtica e romana

Per approfondire, vedi la voce Fondazione di Milano.

La facciata del Duomo

Milano fu fondata dalla popolazione celtica degli Insubri, una tribù probabilmente autoctona, che aveva fatto parte in epoca protostorica della cultura di Golasecca. La fondazione avvenne secondo la tradizione tramandata nel racconto di Tito Livio e ripresa in epoca medioevale da Bonvesin de la Riva nel De Magnalibus urbi Mediolani, attorno al 600 a.C. ad opera del gallo Belloveso, nipote del sovrano dei Galli Biturigi che si insediò nel mezzo della pianura, sconfiggendo le precedenti popolazioni etrusche.

Dopo essere stata la più importante città dei Galli Insubri, nel 222 a.C. venne conquistata dai Romani, in seguito ad un aspro assedio, dai Consoli romani Gneo Cornelio Scipione Calvo e Marco Claudio Marcello, la conquista fu contrastata dalla discesa di Annibale al quale la popolazione locale si alleò. Fu solo nei primi anni del II secolo a.C. che gli Insubri e i Boi si assoggettarono alla dominazione romana.

I Romani le dettero il nome di Mediolanum (in mezzo alla pianura), dal probabile toponimo celtico di "Medhelan", col significato di Terra di Mezzo ed anche Centro di perfezionamento, centro spirituale. Fu chiamata anche Mailand. La leggenda racconta che all'arrivo dei Romani, gli Insubri prelevarono le insegne auree, poste nel tempio di Belisama (per Cesare, il tempio di Minerva, con la quale la divinità celtica veniva identificata), per portarle al sicuro, in montagna.

L'importanza militare, politica ed economica la portò ad essere insignita del titolo municipale e poi di colonia imperiale, fino a diventare capoluogo della provincia di Aemilia et Liguria e sede di un ufficiale imperiale.

Milano cristiana e capitale dell'Impero

Alla crescita dell'importanza militare si accompagnò il riconoscimento politico, nel 286 divenne sede imperiale e divenne residenza di Massimiano, a capo dell'Impero Romano d'Occidente. A Milano, nel 313 Costantino si accordò con Licinio per consentire, con l'Editto di Milano, la pratica del culto cristiano, iniziò quindi la costruzione di alcune basiliche. Nel periodo del Vescovo Ambrogio e dell'imperatore Teodosio I Milano divenne il centro più influente della Chiesa d'Occidente (qui Sant'Agostino fu convertito al cristianesimo nel 386 e ricevette il battesimo l'anno seguente). Milano rimase capitale dell'Impero fino al 402 quando il titolo passò a Ravenna.

 

Milano longobarda

Milano seguì poi le note vicende della decomposizione dell'edificio romano imperiale. Allo sfaldamento della società tardo-antica e alla conseguente crisi demografica, fece da contraltare un primo insediamento di un popolo germanico: quello dei Goti Orientali (Ostrogoti) di Odoacre (V secolo d.C.). La sempre più precaria situazione politica causò però alla città diverse ferite: dall'invasione Burgunda (tra il 489 e il 494) alle gravi devastazioni della Guerra Gotica. Nel VI secolo, con l'arrivo dei Longobardi nella Pianura Padana un primo impulso di rinascita si produsse. Dall'entrata a Milano di Re Alboino nel 569 il ripopolamento di centri urbani e campagna assunse ritmi sostenuti, donando al territorio un volto sempre più decisamente germanico. Dai nuovi dominatori, l'Alta Italia prese il nome di Langbard (da cui poi i termini Langobardia e Lombardia) e Milano, assieme a Pavia, divenne il centro preminente del nuovo Regno. L'importanza della città fu poi confermata dalla successiva dominazione dei Franchi: Milano fu sede di un conte imperiale e di un vescovo influente.

La Milano comunale

Dopo il periodo degli Ostrogoti e dei Longobardi, nell'XI secolo la città riacquistò una crescente importanza ed indipendenza dal Sacro Romano Impero. Distrutta nell'aprile del 1162 da Federico I Barbarossa, rinacque dopo la vittoria della Lega Lombarda nella battaglia di Legnano del 29 maggio 1176.

Nel tardo medioevo Milano vide la lotta dei delle famiglie della Torre e visconti per il possesso della città con il predominio di quest'ultima che lascerà il passo solo alla metà del XV secolo, all'alba del rinascimento alla famiglia Sforza. In questo periodo si susseguono i seguenti arcivescovi, alcuni dei quali di significativa importanza per la città: Carlo I da Forlì (1457-1461); Stefano dei conti Nardini di Forlì (1461-1484); Giovanni IV Arcimboldi (1484-1488) e Guido Antonio Arcimboldi (1488-1497); Ottaviano Arcimboldi (1497); Ippolito I d'Este (1497-1519); Ippolito II d'Este (1519-1550).

 

Dalla dominazione straniera al Regno d'Italia

Dopo un periodo di espansione nell'Italia settentrionale nel XV secolo, all'inizio del XVI secolo Milano fu conquistata dalla Francia, per poi passare alla Spagna e nel XVIII secolo all'Austria. Dal 1796 al 1799 fu capitale della Repubblica Cisalpina, dal 1802 al 1805 capitale della Repubblica Italiana e dal 1805 al 1814 capitale del Regno Italico (Napoleonico).

Tornata all'Austria dopo il periodo napoleonico con il Regno Lombardo-Veneto, nel 1859 in seguito alla seconda guerra d'indipendenza entrò a far parte del Regno di Sardegna e dal 1861 del Regno d'Italia.

 

L'ultimo secolo

Il 1° gennaio 1930, viene inaugurata la Centrale del Latte, mentre il 23 maggio apre il Planetario. Il giorno 28 ottobre viene inaugurato l'Idroscalo, la cui costruzione era iniziata nel 1928.

Il 18 aprile del 2002 la città è stata duramente colpita dall'incidente accorso al Grattacielo Pirelli, dove un piccolo aereo da turismo si è schiantato devastando un'intera area del palazzo regionale e uccidendo due impiegate che lavoravano al 26° piano. La voglia di riprendersi dal grande spavento (data la vicinanza all'11 settembre) ha contribuito a far rinascere il Pirellone (come viene affettuosamente chiamato da tutti i lombardi), grazie ad un restauro record, che ha permesso in un solo anno di farlo tornare agli antichi splendori.

Economia

Palazzo Mezzanotte, sede della Borsa

Milano è la capitale economica e finanziaria del Paese, grazie anche alla presenza della Borsa (in Piazza Affari).
La maggior parte delle aziende italiane e straniere hanno la loro sede finanziaria a Milano.

Milano dalla fine dell'800 agli anni intorno al 1970 è stata una città prevalentemente industriale, ma successivamente ha visto il prevalere sempre più marcato di un terziario sviluppato in diverse direzioni, dalle tradizionali alle innovative: finanza, commerci nazionali ed internazionali, direzioni aziendali, editoria, design industriale, pubblicità, intrattenimento, informatica, attività universitarie. Dagli '80 è divenuta famosa come "Città della Moda": ancora oggi, insieme a New York e Parigi, è una delle capitali mondiali della moda.

Società e Aziende celebri

Palazzo dell'Informazione, sede de Il Giorno

La Milano del futuro

Centro Svizzero a Milano

Oggi la città sta vivendo un profondo rinnovamento dal punto di vista architettonico e urbano, con la realizzazione di numerosi progetti che puntano da un lato a riqualificare intere zone e grandi quartieri, e dall'altro a proiettare la sua immagine in Europa e nel mondo (nuova Fiera di Milano, Teatro alla Scala, fiera urbana e Progetto CityLife che comprende tre grattacieli, uno dei quali di 216 metri, Biblioteca Europea, quartiere S.Giulia, Garibaldi-Repubblica), grazie anche ad importanti concorsi internazionali cui partecipano architetti quali Renzo Piano, Norman Foster, Massimiliano Fuksas, Daniel Libeskind, Zaha Hadid e Ming Pei. Tutti questi progetti modificheranno e ridisegneranno nel corso degli anni lo skyline della metropoli milanese, che non sarà più dominato dalle guglie del Duomo e dal Grattacielo Pirelli, ma da nuovi e imponenti grattacieli.

La città, inoltre, è candidata, insieme alla regione, ad ospitare i XXXI Giochi Olimpici (Milano-Lombardia 2016).

Progetti in cantiere

  • Montecity Rogoredo - Devoloper Risanamento, area da costruire 612.900 mq + 330mila mq di parco.
  • Città della Moda - Area di 110.485 mq, costo 680 milioni. Fine lavori: 2009.
  • Certosa - In questa zona il progetto, che sarà completato entro il 2008, prevede – oltre ad una serie di servizi – la realizzazione di 1.500 appartamenti per un investimento di 400 milioni.
  • Ex area Fiera - Previsti tre grattacieli fino a 216 m, gara vinta dalla Cordata City Life con 523 milioni.
  • Parco dello sport - Progetto della provincia di Milano su un'area di due milioni di mq.
  • Porta Vittoria - Progetto per un totale di 170 milioni su un'area di 300mila mq.
  • Rubattino - Promosso da Ipi costruzioni su un'area di 611mila mq di qui 165mila per uso residenziale.
  • Orti antichi - Recupero di 7 palazzi residenziali e costruzione di tre edifici.
  • Bovisa - In quest’area si sta completando il nuovo polo universitario del Politecnico di Milano.

Trasporti e mobilità

 

Autostrade Urbane

La A52 (Tangenziale Nord Milano) con la A51 (Tangenziale Est Milano) e la A50 (Tangenziale Ovest Milano) compongono il più esteso sistema italiano di tangenziali intorno ad una città, per una lunghezza complessiva di 74.4 Km. Gli svincoli in totale sono 45 per ogni senso di marcia. Aggiungendo alle tre tangenziali il tratto urbano della A4 che corre parallelo alla Tangenziale Nord si ottiene un sistema di autostrade urbane che circonda totalmente il comune di Milano di 95.4 Km. L'intero sistema si sviluppa su carreggiate con 3 corsie di marcia più una corsia di emergenza per ogni direzione, esclusa la Tangenziale Nord che possiede 2 corsie di marcia ed una di emergenza. Il sistema non consente il passaggio completo gratuito.

Aeroporti

Esterno dell'aeroporto di Malpensa

Milano è servita dall'Aeroporto di Milano-Malpensa - MXP (grande hub intercontinentale), situato in provincia di Varese e collegato direttamente al centro città tramite la navetta ferroviaria Malpensa Express, che parte dalla stazione Cadorna (gestita dalle Ferrovie Nord), e con diverse linee di bus. Il vicino Aeroporto di Linate (LIN), invece, che ospita esclusivamente il traffico nazionale, europeo e low-cost, si trova nella zona est della città, alla quale è collegato dalla linea BUS 73 (da Piazza San Babila). A Bergamo poi si trova l'aeroporto internazionale di Orio al Serio (BGY), che è utilizzato principalmente per voli charter, cargo ed alcune tratte low-cost. Complessivamente i tre aeroporti lombardi gestiscono ogni anno un traffico di circa 34 milioni di passeggeri e rappresentano il sistema aeroportuale più importante d'Italia (nella zona lombarda si concentra la maggior parte del traffico aereo italiano).

Ferrovie nazionali

Facciata della Stazione Centrale

La città di Milano rappresenta il più grande ed importante nodo ferroviario del Nord Italia; come numero di passeggeri che transitano quotidianamente in tutte le sue stazioni è il polo ferroviario italiano più affollato. Essa è servita dalle seguenti stazioni:

Stazioni viaggiatori
 

  • Milano Centrale (stazione viaggiatori di testa, la più importante del nodo ferroviario milanese)
  • Milano P.ta Garibaldi (la seconda stazione viaggiatori della città, ha una parte sotterranea)
  • Milano Lambrate (importante stazione viaggiatori di passaggio)
  • Milano Rogoredo (importante stazione viaggiatori e scalo merci)
  • Milano Greco Pirelli (stazione viaggiatori)
  • Milano P.ta Genova (stazione viaggiatori di testa)
  • Milano Porta Romana (stazione viaggiatori e scalo merci)
  • Milano San Cristoforo (stazione viaggiatori e scalo merci)
  • Milano Certosa (stazione viaggiatori e scalo merci)
  • Milano Bovisa (stazione viaggiatori e scalo merci)
  • Milano Lancetti (stazione viaggiatori di passaggio)
  • Milano Villapizzone (stazione viaggiatori di passaggio)
  • Milano Repubblica (stazione viaggiatori, sotterranea)
  • Milano P.ta Venezia (stazione viaggiatori, sotterranea)
  • Milano Dateo (stazione viaggiatori di passaggio, sotterranea)
  • Milano P.ta Vittoria (stazione viaggiatori di passaggio, sotterranea)
  • Milano Romolo (stazione viaggiatori)

Due nuove stazioni viaggiatori sono attualmente in costruzione:

  • Milano Tibaldi
  • Milano/Rho Fiera


Scali per il solo trasporto di merci
 


Ogni giorno transitano per la Stazione Centrale circa 270.000 passeggeri, altri 100.000 per la Stazione Cadorna di LeNord e complessivamente altri 250.000 per le altre stazioni disseminate nella città, per un totale di circa 620.000 persone. La maggiorparte di essi sono pendolari, che si aggiungono al Milione di veicoli che quotidianamente entrano nella città dall'area metropolitana.

Linee AV/AC

Nei prossimi tre-quattro anni verranno aperte le nuove linee AV/AC Milano-Roma-Napoli e Milano-Torino. Le stazioni per i TAV (Treni ad Alta Velocità) saranno:

  • Milano Rogoredo (treni da sud)
  • Milano/Rho Fiera (treni da ovest)

La linea Milano-Venezia (verso Trieste) è parzialamente in costruzione. La stazione AV/AC per i TAV provenienti da est sarà:

  • Pioltello.

Ferrovie urbane, suburbane e regionali

Il Servizio Ferroviario Suburbano (Linee "S"), composto complessivamente da 8 linee suburbane (10 dal 2008), collega gran parte dell'area metropolitana milanese (Grande Milano), ed altre importanti città vicine (Saronno, Varese, Como, Novara, ecc.). Il servizio è gestito da Trenitalia e LeNord. Le 8 linee S garantiscono un treno ogni mezz'ora dalle 6.00 alle 00.30, tutti i giorni dell'anno per un servizio simile alla metropolitana (corrisponde alla RER parigina ed alla tedesca S-Bahn). I treni transitano sempre allo stesso minuto di ogni ora (orario cadenzato) ed effettuano tutte le fermate lungo la tratta.

A Milano si viaggia con biglietto a tariffa urbana. Il Servizio Ferroviario Regionale ("R"), invece, collega Milano al resto della Lombardia ed alla rete ferroviaria nazionale. Le tre diverse reti di trasporto sono ben distinte e sono riconoscibili all'esterno delle stazioni e delle varie fermate grazie a specifici cartelli luminosi che indicano M, S o R, facilitando così notevolmente l'interscambio fra i sistemi.

Metropolitana

Per approfondire, vedi la voce Metropolitana di Milano.

Milano dispone di 3 linee di metropolitana:

  • Linea M1 (chiamata Linea Rossa) termina a nord-est con capolinea Sesto F.S., la linea alla fermata di Pagano si biforca e prosegue verso nord-ovest (capolinea Rho-Fiera) e verso sud-ovest (capolinea Bisceglie).
  • Linea M2 (Linea Verde) termina a sud con capolinea Abbiategrasso, la linea alla fermata di Cascina Gobba si biforca e prosegue verso nord-est (capolinea Cologno Nord) e verso est (capolinea Gessate).
  • Linea M3 (Linea Gialla) collega il capolinea a nord Maciachini con il capolinea a sud-est San Donato.

La rete, gestita dall'ATM e indicata con il logo "M", si estende per più di 80 km. Dalla fermata di Cascina Gobba (M2), inoltre, parte una linea di metrò automatico che la collega al vicino ospedale universitario S. Raffaele ("Metrò S. Raffaele").

Lavori in corso...

  • Attualmente sono in costruzione diversi prolungamenti delle 3 linee M, che aggiungeranno complessivamente alla rete altri 15 km e circa 10 nuove fermate.
  • La nuova linea M5, dallo Stadio di San Siro al confine con il comune di Cinisello Balsamo e successivamente fino a Monza, incrociando a Porta Garibaldi la M2, le Linee S e le Ferrovie dello Stato, è stata approvata dal Cipe e dal Comune di Milano il 23 Maggio 2006.
  • La linea M4 (da Lorenteggio all'Aeroporto di Linate) è stata approvata dal Cipe e dal Comune di Milano il 23 Maggio 2006; si svilupperò lungo la tratta Lorenteggio - Aeroporto di Linate, incrociando la M2 a Sant'Ambrogio, la M3 a Crocetta e la M1 a San Babila.

In un secondo tempo la M4 verrà dotata di un secondo ramo a Sud-Est lungo l'asse Mecenate-Ungheria sino ad arrivare nel nuovo quartiere di Santa Giulia presso Rogoredo.

  • Sempre il 26 Maggio 2006 Comune e altri enti hanno deliberato gli studi di progettazione per il prolungamento della M2 dal Ramo di Cologno Monzese sino a Vimercate per 15 Km e 7 fermate e della M3 da San Donato Milanese sino a Paullo per 10 km e 6 fermate.
  • Infine, dopo la conclusione del Passante ferroviario, è già stata avviata la progettazione di un secondo Passante, che attraverserà la città ad ovest, partendo probabilmente dalla Stazione delle FS di Milano Certosa e arrivando alla attuale Stazione di Porta Genova passando molto probabilmente da Pagano M1.

 

Tramvie

La città dispone inoltre di una rete tranviaria molto estesa (287 km di binari) formata sia da tram di vecchio tipo sia dai nuovi tram che vanno diffondendosi nelle maggiori città europee. I tram più caratteristici della rete tranviaria milanese sono indubbiamente le Carrello costruite tra il 1928 e il 1935 in circa 500 esemplari e tuttora in circolazione in 163 unità.

 

Personalità legate a Milano

Per approfondire, vedi la voce Personalità legate a Milano.

Sono numerose e varie le personalità celebri che a Milano sono nate, hanno vissuto a lungo o comunque hanno operato significativamente ed hanno stabilito dei saldi rapporti con la città, il suo spirito ed i suoi ruoli. Per l'elenco si rimanda alla voce apposita.

Monumenti e luoghi di interesse

Abside della Basilica di San Lorenzo, Milano

Edifici e luoghi storici

Il Grattacielo Pirelli

Monumenti e sculture all'aperto

La Rotonda di via Besana

Nei dintorni della città

Cultura

Musei e Gallerie

Teatri

Casa di riposo per musicisti

A Milano le sale sono numerose e ogni anno vengono messi in scena circa 300 spettacoli. La città ha avuto la fortuna di ospitare due figure teatrali di livello internazionale: il regista Giorgio Strehler e l'attore-autore Dario Fo, premio nobel per la letteratura nel 1997. I teatri milanesi sono sparsi per tutta la città. Brera, il quartiere notturno per eccellenza, ne ospita tre, altre sale si trovano lungo corsi trafficati o vicoli nascosti, piazze note e strade decentrate. I teatri principali sono:

Le 9 Università

 

Università degli studi di Milano-Bicocca

Milano ospita 5 Università statali:

Milano ospita 4 Università private:

Un consorzio tra tali atenei (eccetto l'Accademia di Brera e il Conservatorio) ha dato luogo alla nascita di un collegio di eccellenza nel 2003: il Collegio di Milano.

Cucina e gastronomia

 

Cimitero monumentale

A Milano le zone a più alta concentrazione di locali sono il centro storico, Brera e i Navigli. In generale, nel centro storico e a Brera si trovano i ristoranti più sofisticati ed eleganti, ai Navigli quelli più rustici, come trattorie ed osterie, anche se negli ultimi anni anche in questa zona la tipologia dei locali sta cambiando, con l'aprirsi di nuovi locali alla moda. Inoltre, numerosi sono i ristoranti con cucina etnica che rappresentano un'alternativa alla cucina tradizionale. Milano è considerata la città italiana con i migliori ristoranti sia di carne che di pesce, ed i prezzi, mediamente elevati e su standard più Nord Europei che Italiani ne sono la dimostrazione. Ottimo anche il pesce; infatti il Mercato Generale del Pesce di Milano è il più grande del Sud Europa, e vi transita ogni mattina la maggior parte del pescato di tutta la nazione, che viene poi rivenduto in tutta Italia. Negli ultimi 20 anni sono stati aperti alcune centinaia di ristoranti di cucine straniere; quelli con maggior successo sono i ristoranti brasiliani, giapponesi, argentini, del Centro-Africa e del Sud Est Asiatico, oltre agli immancabili ristoranti cinesi, presenti da ormai più di 60 anni. Oggi si contano circa 60 differenti cucine estere tra i vari ristoranti di Milano. Il primo "3 Stelle" della Guida Michelin d'Italia è stato un ristorante di Milano, di Gualtiero Marchesi, così come il secondo 3 Stelle, Aimo e Nadia. Ad oggi nella città di Milano vi è la più alta concentrazione di ristoranti di eccellenza così definiti dalle guide specializzate.
I piatti tipici della cucina milanese sono:

Sport

. Articolo su Wikinotizie: Milano potrebbe candidarsi per le Olimpiadi del 2020

Milano ha una tradizione sportiva che la colloca al vertice, oltre che in Italia, in tutta Europa:

  • È l'unica città Europea ad avere 2 squadre di calcio, Milan ed Inter, che hanno vinto sia la Coppa dei Campioni d'Europa che la Coppa Intercontinentale.
  • L'Olimpia Milano è una delle società di basket tra le più titolate a livello mondiale.
  • In altri sport cosiddetti minori le squadre di Milano sono sovente ai vertici Nazionali, come nell'Hockey Ghiaccio nel Football Americano e nel Rugby.

In quasi tutti gli sport di squadra club meneghini hanno vinto almeno una volta un titolo di Campione d'Italia. Molti club dell'Area Metropolitana di Milano sono anch'essi ai vertici sportivi in molte discipline (Cantù e Varese nel Basket, Sesto San Giovanni e Bergamo nel Basket femminile, Cernusco nell'Hockey Prato, Monza nell'Hockey Pista, le Canottieri nella Pallanuoto), Bergamo e Legnano nel Football Americano.

Grandissima tradizione anche nella scherma, nella ginnastica e nell'atletica leggera, soprattutto con la squadra di San Donato Milanese.

Da sottolineare che il ciclismo Italiano è nato a Milano, avendo qui sede la quasi totalità delle aziende produttrici di biciclette, sia per il fatto che il quotidiano Milanese La Gazzetta dello Sport è l'idealizzatore e tutt'ora l'organizzatore delle 4 più importanti gare che vengono disputate ogni anno in Italia: Giro d'Italia, Milano-Sanremo, Milano-Torino e Giro di Lombardia. Esclusa la Milano-Torino che ha perso prestigio e fascino nei decenni passati le altre 3 gare fanno parte della Coppa del Mondo professionistica e sono tra le più prestigiose gare a livello mondiale. Il Giro di Lombardia prima dello spostamento dei Mondiali dalla Primavera ad Ottobre è stato considerato per quasi 70 anni il Mondiale d'Autunno.

Le squadre più titolate di Milano sono:

Lo stadio di San Siro

  • Milano - baseball - 8 scudetti
  • Assi Milano - basket - 6 scudetti
  • Rari Nantes - pallanuoto - 2 scudetti
  • Canottieri Olona - pallanuoto - 1 scudetto
  • Pharaones Milano - football americano - 1 scudetto
  • GUF Milano - hockey prato - 1 scudetto
  • SEF Costanza Milano - basket - 1 scudetto
  • Internazionale Milano - basket - 1 scudetto
  • Gonzaga Milano/Volley Milano - pallavolo - 2 Coppe del Mondo, 1 Top Team Cup, 1 Coppa delle Coppe, 1 Coppa CEV

Milano è tradizionalmente sede dell'ultima tappa del Giro d'Italia:

Eventi e Commemorazioni

Amministrazione

Amministrazione comunale

Per approfondire, vedi la voce Sindaci di Milano.

Sindaco: Letizia Moratti dal 30/05/2006
Centralino del comune: 02 88451
Email del comune: ?

Divisione amministrativa

Il Naviglio Grande, un elemento caratteristico di Milano

Nel 1999 l'amministrazione comunale ha deciso di ridurre il numero di zone in cui la città era divisa ed amministrata. Dalle precedenti 20 zone si è scesi alle 9 attuali. La zona 1 occupa il centro storico, mentre le altre 8 zone partendo dai confini della zona 1 arrivano radialmente verso la periferia. Nel seguente elenco vengono riportati i quartieri storici e moderni che sono presenti in ciascuna zona:

  • Zona 1 - tutto il centro storico, partendo dal centro geografico di Milano, Piazza Duomo, sino alla Cerchia dei Bastioni (o Mura Spagnole); quartieri di Porta Magenta, Porta Tenaglia, Porta Sempione o Arco della Pace, Giardini Pubblici, Repubblica, Crocetta, Guastalla, Il Ticinese, Basilica di Sant'Ambrogio, Papiniano/San Vittore, Parco delle Basiliche, Carrobbio.
  • Zona 2 - quartieri di Porta Nuova, Centrale, Ponte Seveso, Loreto, Maggiolina, Villaggio dei Giornalisti, Greco, Gorla, Turro, Precotto, Padova, Crescenzago, Adriano, Breda, Cassina di Pom.
  • Zona 3 - Porta Venezia, Porta Monforte, Città Studi, Lambrate, Parco Lambro, Ortica, Feltre, Casoretto, Corelli, Rottole, Cimiano, Carnia, Naviglio Martesana.
  • Zona 4 - Porta Vittoria, Porta Romana, Libia, Cavriano, Calvairate, Monluè, Taliedo, La Treccia, Porto, Gamboloita, Nosedo, Rogoredo, Santa Giulia, Morsenchio, Forlanini, Omero, Mazzini, San Luigi.
  • Zona 5 - Porta Vigentina, Porta Lodovica, Porta Ticinese, Conchetta, Ravizza, Ohm, Ripamonti, Vigentino, Ortles, Quaranta, Morivione, Spaventa, Stadera, Torretta, Meda, Conca Fallata, Vaiano Valle, Chiaravalle, Selvanesco, Gratosoglio, Casenuove, Macconago, Quintosole, Ronchetto delle Rane, Chiesa Rossa, Ferrari, Naviglio Pavese, Vettabbia, San Gottardo.
  • Zona 6 - Porta Genova, Darsena, Magolfa, Solari, San Gimignano-Quartiere Ebraico, San Gimignano-Quartiere Giapponese, San Cristoforo, Moncucco, Lorenteggio, Dazio del Lorenteggio, Molinetto del Lorenteggio, Giambellino, Restocco Maroni, Ronchetto sul Naviglio, Boffalora, Sant'Ambrogio, Bisceglie, Inganni, Frattini, Naviglio Grande, Barona, Santa Rita, Legioni Romane, Foppa.
  • Zona 7 - Porta Vercellina, Aquileia, Piemonte, Washington, Marghera, Brescia, Siena, Forze Armate, Baggio, Saint Bon, San Carlo, Valsesia, Quinto Romano, Quarto Cagnino, Selinunte, San Siro, Figino, Assiano, Muggiano, Novara, Marx, Bellaria, Ippodromi.
  • Zona 8 - Sempione, Bullona, Fiera, Monumentale, Porta Comacina, Cenisio, Chinatown, Ghisolfa, Cagnola, Il Portello, Monte Stella, Boldinasco, Q.T.8, Gallaratese I°, Gallaratese II°, Bonola, Ghisallo, Trenno, Lampugnano, San Leonardo, Accursio, Musocco, Porta Volta, Villapizzone, Garegnano, Vialba, Certosa, Quarto Oggiaro, Belgioioso.
  • Zona 9 -Centro Direzionale, Gioia, Isola, Zara, Lancetti/Dogana, Farini, Bovisa, Bovisasca, Dergano, Derganino, Montalbino, Prato Centenaro, Niguarda, Cà Granda, Affori, Comasina, Segnano, Bicocca, Sarca, Fermi, Astesani, Maciachini, Bruzzano, Parco Nord, Seveso.

 

Quartieri e Zone

Case sul Naviglio Grande

Palazzi di via Turati

  • Centrale
  • Greco
  • Crescenzago
  • Ticinese
  • Vigentino
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Pinacoteca di Brera

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

 
Pinacoteca di Brera
Tipologia  
Indirizzo Via Brera 28, 20121 Milano
Orari mar-dom 08:30-19:15
Biglietti Intero € 5,00
 

Ridotto € 2,50
Gratuito per minori di 18 anni e over 65
Telefono +39 02 89421146
Sito http://www.brera.beniculturali.it/
Mezzi pubblici Metropolitana: Linea M2 (Lanza)
Tram: 1, 4, 8, 12, 14, 27

autobus: 61, 97
Andrea Mantegna: Cristo morto
Cortile della pinacoteca di Brera

La Pinacoteca di Brera si trova in Via Brera 28 a Milano in Italia; galleria d'arte antica ed arte moderna.

Il museo espone opere di: Giovanni Bellini, Umberto Boccioni, Sandro Botticelli, Agnolo Bronzino, Caravaggio, Carlo Carrà, Piero della Francesca, Leonardo da Vinci, Andrea Mantegna, Francesco Menzocchi, Amedeo Modigliani, Marco Palmezzano, Raffaello, Pieter Paul Rubens, Tintoretto, ecc.

Indice

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[modifica] La sede

Caravaggio: cena in Emmaus
 

Giovanni Bellini: Pietà

La Pinacoteca ha sede nel grande palazzo barocco di Brera, che ospita anche altre istituzioni: la Biblioteca Nazionale Braidense, l'osservatorio di Brera, l'Orto Botanico, l'Istituto Lombardo di Scienze e Lettere e l'Accademia di Belle Arti.
L'edificio era stato costruito nell'antica, incolta terra "braida" (parola che nella bassa latinità aveva il signignificato di campo suburbano), da cui ebbe il nome brera, il Palazzo quanto il quartiere.
Il palazzo si apre su un cortile circondato da un elegante porticato, al centro è situato un monumento di Napoleone Bonaparte ideato da Antonio Canova.

Sorge su un antico convento dell'ordine degli Umiliati, una delle più potenti associazioni religiose del milanese.
Fu nel 1571, che con la Bolla Papale di Gregorio XIII, si abolì l'ordine degli Umiliati, storici fabricanti di lana, assegnando così l'antica prepositura di Brera alle "attente mani" dei Gesuiti, che ne fecero un centro di studi, dandogli il nome di Università.
Si impose la necessità di costruire un nuovo e più ampio edificio, i cui lavori iniziarono nel 1591, e affidati nel 1615 ad un grande architetto del tempo in Lombardia: Francesco Maria Richini.
Ma nel 1630 a causa della pestilenza, i lavori cominciarono a rallentare.
Il progetto venne approvato solo nel 1691.
L'opera proseguì, passando di mano al figlio dello stesso architetto e a Gerolamo Quadrio e a Pietro Giorgio Rossone. Soppressa la Compagnia di Gesù, l'edificio fu completato nel 1776, orientando diversamente il progetto del Richini.

Nel 1773 l'ordine dei Gesuiti fu abolito ed il palazzo passò al Governo.
Maria Teresa d'Austria lo adibì a sede delle Scuole Palatine, vi collocò una biblioteca e decise di ampliare l'Orto Botanico Fondò inoltre l'Accademia, dotandola di un contributo annuo di £ 10.000 provenienti dai soppressi beni ecclesiastici.

 

[modifica] La storia

Raffaello: particolare dello Sposalizio della Vergine
 
Piero della Francesca: Madonna e santi
Andrea Mantegna: Madonna con Bambino
Gentile da Fabriano: il polittico di Valle Romita
Vincenzo Foppa: polittico di Bergamo

L'Accademia di Belle Arti venne fondata nel 1776.
L'imperatrice Maria Teresa d'Austria decise di affiancarle una galleria di gessi ed una raccolta di incisioni e disegni.
 

Due anni dopo fu eletto l'abate Carlo Bianconi come segretario dell'Accademia.
Acquistò vari disegni, in buona parte del '600 bolognese, anche se disponeva di pochi mezzi.
Nel 1799 riuscì ad assicurarsi quattro tele di Giuseppe Bottani, Pompeo Batoni e Pierre Subleyras, provenienti dalla Chiesa Santi Cosma e Damiano di Milano.

Nel 1801 venne eletto un nuovo segretario, Giuseppe Bossi, che si impegnò ad arricchire la Pinacoteca con nuove copie di gessi ed a partire dal 1806 organizzò mostre d'arte aperte al pubblico.


 

Nel periodo napoleonico numerose chiede e monasteri vennero chiusi ed i loro beni vennero requisiti e tre questi numerose opere d'arte.
Le migliori vennero spedite a Parigi mentre con le altre opere Napoleone decise che in ogni grossa città vi doveva essere un museo; così sorsero le grandi Gallerie di Venezia, Bologna e Milano.
La Galleria di Milano doveva svolgere il compito di compendio della produzione artistica italiana.

Andrea Appiani venne nominato Commissario per le Belle Arti nel 1805 ed a Brera cominciarono ad affluire da ogni parte dipinti di pregio ed affreschi staccati.
Nel 1806 confluirono anche le opere acquistate dal viceré Eugenio Beauharnais.

Come per altri musei anche per la Pinacoteca cominciò a farsi avanti un problema: la mancanza di spazio per esporre le opere d'arte. Così fu deciso, nel 1808 di sacrificare l'antica chiesa di Santa Maria, suddivisa in due piani all'altezza delle navate per realizzare i grandi "Saloni Napoleonici".
Il 20 aprile 1810 venne inaugurata la Reale Pinacoteca Nazionale del Regno Italico.
Negli anni seguenti continuarono ad affluire varie opere d'arte, soprattutto negli anni 1811 e 1812.
Nel 1813 arrivarono dal Museo imperiale di Parigi le opere di Rembrandt Harmenszoon Van Rijn, Pieter Paul Rubens ed Antoon Van Dyck.

Alla caduta del regime napoleonico nel 1814, il Congresso di Vienna sancì la restituzione dei beni ai proprietari originari.
Fortunatamente tale disposizione ebbe effetti limitatissimi alla Pinacoteca.
Invece continuò a ricevere donazioni fino a quando nel 1882 la Pinacoteca di Brera fu sganciata dall'Accademia.
La divisione delle due istituzioni ebbe effetti disastrosi per le raccolte, che andarono parzialmente disperse in altri musei od in edifici pubblici; andarono persi i ritratti della Galleria del Bossi ed i dipinti neoclassici dell'800.

Nel 1926 venne creata l'Associazione degli Amici di Brera e grazie a questa associazione vennero acquistati svariati capolavori tra cui la "Cena in Emmaus".

Il sopraggiungere della guerra del 1914-1918 costrinse a far emigrare per ragioni di prudenza la collezione a Roma e al loro rientro, la Pinacoteca fu abbellita e ampliata, sotto la Direzione di Ettore Modigliani.

Durante la Seconda Guerra Mondiale le opere della Pinacoteca vennero messe al sicuro, infatti il palazzo subì seri danni, e tra il 1946 ed il 1950 le opere furono risistemate interamente.
Infatti il palazzo fu bombardato ed i bombardamenti causarono il crollo delle volte in trenta delle trentotto sale della Galleria, e fecero sprofondare i pavimenti.
La Pinacoteca iniziò la sua lenta resurrezione dalle rovine nel febbraio 1946 e nel 1950 dopo l'opera generosa del progettista Architetto Piero Portaluppi e della conservatrice, nonché, storica dell'arte Fernanda Wittgens e attraverso i finanziamenti del Ministero della Pubblica Istruzione, risorgeva e veniva inaugurata.
Con la riapertura entrarono a far parte della collezione opere di Ambrogio Lorenzetti, Umberto Boccioni e Giovanni Segantini.

Gli anni '70 ed '80 furono caratterizzati dalla carenza di spazio, scarsa agibilità delle sale, problemi di sicurezza e furti.
Tanto che nel 1974 fu decisa la chiusura da parte del soprintendente Franco Russoli.
Negli anni seguenti la collezione aumentò grazie a dei lasciti.

Oggi Brera offre una visione completa della storia pittorica della Lombardia, nuovamente riorganizzata in un nuovo percorso e riallestimento, che è possibile visitare.

 

[modifica] Le opere maggiori

 

[modifica] Anonimo lombardo (Maestro della Pala Sforzesca)

 

[modifica] Giovanni Bellini

  • Pietà
  • due Madonne con Bambino

 

[modifica] Gentile Bellini e Giovanni Bellini

  • Predica di San Marco

 

[modifica] Bramante

 

[modifica] Bramantino

  • Crocifissione

 

[modifica] Caravaggio

 

[modifica] Correggio

  • Adorazione dei Magi

 

[modifica] Pietro da Cortona

  • Madonna e santi

 

[modifica] Daniele Crespi

  • Ultima cena

 

[modifica] Giovanni Battista Crespi

  • Madonna del Rosario e santi
  • San Francesco in estasi
  • San Giorgio

 

[modifica] Carlo Crivelli

  • Madonna della candeletta
  • Trittico di Camerino
  • Incoronazione della Vergine

 

[modifica] Gentile da Fabriano

  • Polittico di Valle Romita

 

[modifica] Gaudenzio Ferrari

  • Storie della Vergine

 

[modifica] Vincenzo Foppa

  • Polittico di Bergamo

 

[modifica] Francesco Hayez

 

[modifica] Giovan Paolo Lomazzo

 

[modifica] Bernardino Luini

  • Madonna del Roseto
  • Affreschi da S. Maria della Pace
  • Affreschi dalle case dei Rabia

 

[modifica] Andrea Mantegna

 

[modifica] Marco Palmezzano

 

[modifica] Simone Peterzano

  • Venere e un satiro

 

[modifica] Piero della Francesca

 

[modifica] Giulio Cesare Procaccini

  • Santa Cecilia
  • San Carlo in adorazione del Cristo morto
  • il cosiddeto "quadro delle tre mani" con Cerano e Morazzone

 

[modifica] Guido Reni

  • I santi Pietro e Paolo

 

[modifica] Raffaello

 

[modifica] Rembrandt

  • Ritratto femminile

 

[modifica] Pieter Paul Rubens

 

[modifica] Luca Signorelli

  • Flagellazione
  • Madonna col Bambino

 

[modifica] Andrea Solario

  • Sacra Famiglia con San Simeone

 

[modifica] Tintoretto

  • Ritrovamento del corpo di San Marco
  • Pietà

 

[modifica] Tiziano

  • San Girolamo
  • Ritratto di Antonio da Porcia

 

[modifica] Veronese

  • Cristo nell'orto
  • Cena in casa di Simone
  • Pala di S. Antonio abate

 

[modifica] Giovanni Battista Tiepolo

  • Madonna e anime purganti
  • Le tentazioni di sant'Antonio

 

[modifica] Iniziative

  • Brera mai vista, che propone ai visitatori opere solitamente non accessibili, anche di grandi dimenticati, come, tra il 2004 e il 2005, il pittore rinascimentale Francesco Menzocchi
  • Brera ospita, novità dell'autunno del 2005, che propone opere prestate da altri Musei: il primo dipinto ospitato (fino al 5 marzo 2006) è Fiasca con fiori, attribuito a Paolo Barbieri, o a Guido Cagnacci o anche a Tommaso Salini, e proveniente dalla Pinacoteca civica di Forlì

 

[modifica] Altri progetti

 Commons contiene file multimediali su Pinacoteca di Brera

 

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Mailand

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Mailand
Staat: Italien
Region: Lombardei
Provinz: Mailand (MI)
Geographische Koordinaten: 45° 28′ N, 9° 11′ OKoordinaten: 45° 27′ 45″ N, 9° 11′ 11″ O
Höhe: 120 m s.l.m.
Fläche: 182 km²
Einwohner: 1.304.183 (28. Februar 2007)
Bevölkerungsdichte: 7.163 [1] Einw./km²
Postleitzahl: 20100
Vorwahl: 02
ISTAT-Nummer: 015146
Demonym: Milanesi, Meneghini
Schutzpatron: Ambrosius von Mailand
Website: http://www.comune.milano.it/

Mailand (italienisch Milano, Mailänder Dialekt Milan [mi'lã:]) ist die zweitgrößte Stadt Italiens, Hauptstadt der Provinz Mailand und der Region Lombardei in Norditalien. Innerhalb der amtlichen Stadtgrenzen hat Mailand rund 1,3 Millionen Einwohner, in der Provinz sind es ca. 4,8 und in der Metropolregion Grande Milano ca. 7,5 Millionen (Stand jeweils 2006).

Mailand ist das Zentrum Italiens, was Wirtschaft, Mode, Design und Medien betrifft, und gilt als „moralische Hauptstadt“. Bekannt ist die Stadt u. a. für ihren gotischen Dom, ihr Opernhaus Mailänder Scala, verschiedene Kunstschätze, ihre Fußballvereine AC Mailand und Inter Mailand sowie für die bedeutendste italienische Messe.

Inhaltsverzeichnis

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Geographie [Bearbeiten]

Via Dante und das Castello Sforzesco

Mailand liegt in der Poebene. Das Stadtgebiet ist von den Flüssen Olona im Westen und Lambro im Osten umgeben. Kanäle (die u. a. von Leonardo da Vinci entworfenen Navigli) verbinden die Stadt mit den oberitalienischen Seen und den lombardischen Flüssen und waren bis in die erste Hälfte des 20. Jahrhunderts von entscheidender Bedeutung für die Mailänder Wirtschaft.

 

Klima [Bearbeiten]

Klimadiagramm von Mailand

Mailand gehört zur subozeanischen Klimaprovinz Mitteleuropas. Das Klima ist subkontinental. Die Sommer sind warm, die Winter mäßig kalt und nebelreich. Mailand verzeichnet über 60 Frost- und knapp 100 Sommertage. Regen fällt zu allen Jahreszeiten, vor allem aber im Frühjahr und Herbst.

 

Geschichte [Bearbeiten]

Der Mailänder Dom

→ Hauptartikel: Geschichte Mailands

Um 400 v. Chr. wurde die Gegend um Mailand durch die keltischen Insubrer besiedelt. 222 v. Chr. eroberten die Römer diese Siedlung mit dem keltischen Namen Mediolanum.

Nach mehreren Jahrhunderten römischer Herrschaft wurde Mailand 293 von Kaiser Diokletian zur Hauptstadt des Weströmischen Reiches erklärt. 313 wurde hier das Mailänder Toleranzedikt ausgerufen, in dem Kaiser Konstantin den Christen die Glaubensfreiheit zusicherte. 402 wurde die Stadt von den Westgoten belagert (worauf die Kaiserresidenz nach Ravenna verlegt wurde), 50 Jahre später (452) nahmen die Hunnen die Stadt ein. 539 eroberten und zerstörten die Ostgoten Mailand im Verlauf des sog. Gotenkrieges gegen Kaiser Justinian. 774 wurde Mailand Teil des Frankenreiches.

Während des Eroberungskrieges des Kaisers Friedrich I. Barbarossa gegen die lombardischen Städte wurde Mailand 1162 größtenteils zerstört. Nach der Gründung des Lombardischen Städtebundes 1167 übernahm Mailand die führende Rolle in diesem Bündnis. Mit der Unabhängigkeit, die den lombardischen Städten im Konstanzer Frieden 1183 zugesprochen wurde, wurde Mailand zum Herzogtum.

1395 wurde Gian Galeazzo Visconti Herzog von Mailand. 1450 fiel Mailand an das Adelsgeschlecht der Sforza, die Mailand zu einer der führenden Städte der italienischen Renaissance ausbauten.

1492 erhob der französische König Ludwig XII. erstmals Ansprüche auf das Herzogtum. Nach seinem Sieg über die Schweizer 1515 in der Schlacht bei Marignano wurde das Herzogtum Frankreichs König Franz I. zugesprochen.

Mailand 1621

Nach dem Sieg Karls V. über Franz I. 1525 fiel mit Norditalien auch Mailand an das Haus Habsburg. 1556 dankte Karl V. zugunsten seines Sohnes Philipp II. und seines Bruders Ferdinand von Habsburg ab, so dass die italienischen Besitzungen an die hierdurch von Philipp II. begründete spanische Linie der Habsburger übergingen. 1700 starb diese spanische Linie des Hauses Habsburg jedoch mit dem Tode Karls II. aus. Danach begann 1701 der Spanische Erbfolgekrieg mit der Besetzung aller spanischen Besitzungen durch französische Truppen unter dem französischen Thronprätendenten. 1704 wurden die Franzosen in Ramillies und Turin geschlagen und mussten Norditalien zugunsten der österreichischen Habsburger räumen. 1714 wurden im Frieden von Rastatt die Lombardei mit ihrer Hauptstadt Mailand sowie das Herzogtum Mantua dann auch formell den österreichischen Habsburgern zugesprochen.

Napoleon eroberte 1796 die Lombardei. Mailand wurde zur Hauptstadt der Cisalpinischen Republik gemacht. Nach dem Ende der Besatzung durch Napoleon wurden im Wiener Kongress 1815 Mailand und die Lombardei sowie Venetien wiederum Österreich zugesprochen.

Im Jahr 1848 kam es zum Fünf-Tage-Aufstand der Bevölkerung gegen die österreichische Besatzung, in dessen Zuge Feldmarschall Radetzky mit seinen Truppen aus der Stadt vertrieben wurde, sie dann aber drei Monate später wieder einnahm. Nach der Niederlage Österreichs gegen die mit Preußen verbündeten Truppen Sardinien-Piemonts und Frankreichs bei der außerordentlich blutigen Schlacht von Solferino fiel die ganze Lombardei 1859 an das Haus Sardinien-Piemont unter Viktor Emanuel II., der Keimzelle des damals entstehenden italienischen Königreichs (Risorgimento).

Nach dem Ersten Weltkrieg gründete sich 1919 der faschistische Fascio di Combattimento (Squadristi) in Mailand. 1922 begann Benito Mussolini von Mailand aus seinen Marsch auf Rom, womit die faschistische Diktatur über Italien ihren Anfang nahm.

Im Zweiten Weltkrieg erlitt die Stadt 1944 starke Zerstörungen. Im 20. Jahrhundert ist Mailand infolge der Industrialisierung sehr schnell gewachsen. Vor allem in den 50er und 60er Jahren zogen viele Millionen Italiener, insbesondere aus Süditalien, nach Mailand und Hinterland. Der Mathematiker Gino Cassinis war Bürgermeister von 1961 bis 1964. Von 1971 bis 2001 ist die Einwohnerzahl Mailands vom bisherigen Höchstwert von ca. 1.732.000 Einwohnern bis auf 1.256.000 drastisch gesunken. Dieser Rückgang erklärt sich mit dem Umzug der Einwohner ins direkte Umland, hauptsächlich aufgrund der hohen Wohnungspreise in der Stadt, aber auch mit den praktisch unverändert gebliebenen Stadtgrenzen trotz eines fast überall fließenden Übergangs in die (etwa 50) wuchernden Vorstädte. Seit 2001 verzeichnet auch Mailand selbst wieder ein leichtes Wachstum.

 

Kunst und Kultur [Bearbeiten]

Galleria Vittorio Emanuele II

 

Sonstige Bauwerke [Bearbeiten]

 

Wirtschaft [Bearbeiten]

 

Industrie [Bearbeiten]

Mailand ist die Industriemetropole Italiens schlechthin und zählt zu den bedeutendsten Industriestandorten Europas. Von den 200 größten Unternehmen des Landes hat rund die Hälfte hier ihren Sitz. Hier finden sich die meisten Verlage, Werbeagenturen, Marktforschungsinstitute und Handelsgesellschaften des Landes. Mailand ist in den Punkten Mode (neben Paris) und Design weltweit tonangebend. 1910 wurde in Mailand der Automobilhersteller Alfa Romeo gegründet (heute Teil des Fiat-Konzerns). Ein weiteres weltbekanntes Unternehmen ist der Reifenhersteller Pirelli und der Kabelhersteller Prysmian der im Juli 2005 die Kabelaktivitäten von Pirelli, weltweit übernommen hat.

 

Verkehr [Bearbeiten]

Mailand ist Italiens größter Verkehrsknotenpunkt. Hier kreuzen sich die Autobahnen A1 (nach Rom und Neapel), A4 (Turin–Triest), A7 (nach Genua) sowie die A8/A9 (Verbindung zur Schweiz). Sie münden allesamt in die Mailänder Ringautobahn, die sich aus den Autobahnen A50 (Westtangente), A51 (Osttangente) und A52 (Nordosttangente) zusammensetzt.

Der Eisenbahnknotenpunkt umfasst unter anderem den 1931 eröffneten monumentalen Kopfbahnhof Milano Centrale und im Osten an der Strecke nach Venedig einen großen Rangierbahnhof (Milano Smistamento). Der öffentliche Personennahverkehr wird unter anderem durch die städtische Straßenbahngesellschaft, die ATM Milano durchgeführt.

Mailand besitzt eines der größten Strassenbahnnetze Europa, siehe dazu den Beitrag Straßenbahn Mailand. Eine Besonderheit ist, dass Mailand noch eine große Zahl von Vorkriegswagen nach US-Bauart im Einsatz stehen hat.

Der Schienenschnellverkehr wird mit M-S-R gekennzeichnet – diese Buchstaben stehen für die U-Bahn, die mit einem S-Bahn-Netz vergleichbaren Linee S bzw. Passante Ferroviario und den Regionalverkehr.

Mailand wird durch die beiden internationalen Flughäfen Malpensa und Linate (sowie auch Orio al Serio bei Bergamo) bedient. Malpensa stellt dabei ein internationales Drehkreuz dar, während der näher an der Stadt gelegene Flughafen Linate vorwiegend für den inländischen Flugverkehr benutzt wird. Der Flughafen Bergamo-Orio al Serio in nur 45 km Entfernung von Mailand wird vor allem von Billigairlines wie Ryanair angeflogen und von diesen oft mit Mailand-Orio al Serio bezeichnet.

 

Städtepartnerschaften [Bearbeiten]

 

Sport [Bearbeiten]

Die Stadt ist Heimat zweier international erfolgreicher Fußball-Clubs, dem AC Mailand und Inter Mailand, die ihre Heimspiele im Giuseppe-Meazza-Stadion im Stadtviertel San Siro austragen.

Der Radsportklassiker Mailand-San Remo ist eines der bekanntesten Eintagesrennen der Welt. Die Rad-Rundfahrt Giro d’Italia endet traditionell in Mailand.

In der Nähe der Stadt liegt die Formel-1-Rennstrecke von Monza.

 

Universitäten [Bearbeiten]

 

Söhne und Töchter der Stadt [Bearbeiten]

siehe: Liste der Söhne und Töchter der Stadt Mailand

 

Einzelnachweise [Bearbeiten]

  1. ↑ http://demo.istat.it/bilmens2007gen/query.php?lingua=ita&Rip=S1&Reg=R03&Pro=P015&Com=146&submit=Tavola

 

Weblinks [Bearbeiten]

 Wiktionary: Mailand – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen und Grammatik
 Commons: Mailand – Bilder, Videos und Audiodateien
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Milano

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

 
Comune di Milano
Stema municipală
Ţara  Italia
Regiune Lombardia
Provincie Milano (MI)
Primar Letizia Moratti
   
Altitudine 120 m
Suprafaţă 182 km²
Populaţie  
 - Total 1.308.311
(la 31 decembrie 2004)
 - Densitate 6,988/km²
Fus Orar CET, UTC+1
Coordonate 45°28′N 09°10′E
Denumirea localnicilor Milanesi
Prefix telefonic 02
Cod poştal 20100
   
Patron Sf. Ambroziu
 - Ziua 7 decembrie
Sit web: www.comune.milano.it

Milano este principalul oraş din Italia de nord. Se află pe câmpiile Lombardiei, una dintre cele mai dezvoltate regiuni urbane ale Italiei. Milano este de asemenea recunoscut ca una din capitalele modei şi disign-ului, metropola Lombardiei fiind faimoasă prin casele de modă şi cochetele ei magazine, cum ar fi cele de pe via Montenapoleone sau din renumita Galleria Vittorio Emanuele II din Piazza Duomo (considerată a fi cel mai vechi shopping mall al lumii). Oraşul a găzduit World Exposition 1906 şi şi-a anunţat disponibilitatea de a fi gazda Universal Expo în 2015. Locuitorii din Milano sunt cunoscuţi sub numele de Milanesi sau, informal, Meneghini sau Ambrosiani.

Cuprins

[ascunde]

 

[modifică] Demografie

Municipalitatea (Comune di Milano) are aproximativ 1,3 milioane locuitori. Populaţia din zona urbană, care coincide cu Provincia Milano se ridică conform unei estimări din 2006 la 3,884,481 locuitori, în timp ce zona metropolitană însumează peste 7,4 milioane rezidenţi, constituind deci cea mai densă populaţie din Italia, deşi suprafaţa sa este relativ mică, nereprezentând decât a opta parte din cea a capitalei Roma. Acest fapt se datorează în principal unei dezvoltări vertiginoase a bogatei zone agricole Lombardia. Aglomeraţia urbană se centralizează în jurul oraşului Milano, extinzându-se totuşi şi în zonele limitrofe, inclusiv în unele din teritoriile Elveţiei - în sudul Cantonului Ticino, deşi aceasta nu implică nici un fel de unitate administrativă.

 

[modifică] Etimologie

Numele celtic dat de Isubri acestei aşezări nu este atestat, cunoscută fiind numai denumirea sa romană - Mediolanum. Milano (Milano în limba italiană), provine aşadar din denumirea în latină, mediolanum cu înţelesul de în mijlocul câmpului, de unde a fost preluat în limba româna arhaică sub forma deMediolan. Numele german al oraşului este Mailand, pe când în dialectul local din Lombardia vestică localităţii i s-a păstrat o denumire cu o pronunţie similară celei franceze - Milán.

 

[modifică] Istorie

 

[modifică] Evul Mediu

Oraşul a fost fondat de celţii din Italia de nord în jurul anului 400 î. Hr. fiind cucerit de către romani în jurul anului 222 î. Hr., care i-au dat numele de Mediolanum. După câteva secole de dominaţie romană Milano a fost declarat capitală a Apus de către Împăratul Diocleţian în anul 293 d.Hr. Diocleţian alege însă să rămână în capitala Imperiului Roman de răsărit Nicomedia, Maximinian fiind cel ce va prelua partea de apus a imperiului. Maximinian se dedică unei refaceri integrale a imaginii cetăţii, construid aici monumente şi palate impresionante cum ar fi: un mare circ (470x85 metri), termele Erculee, un complex de palate imperiale,etc. Prin Edictul de la Milano din 313 împăratul Constantin I a garantat libertatea religioasă creştinilor. Oraşul a fost cucerit de vizigoţi în 402, reşedinţa imperială fiind mutată la Ravenna. Cincizeci de ani mai târziu (452) hunii au atacat aşezarea, ca după aproape un veac în 539, oraşul să fie cucerit şi devastat de ostrogoţi în aşa-zisul Război gotic împotriva Bizaţului condus de Împăratul Justinian I. În 774 Milano făcea parte din Imperiul Franc ca ulterior să fie integrat Sfântului Imperiu Roman.

 

[modifică] Evul Mijlociu

În perioada evului mijlociu, Milano a prosperat ca centru comercial datorită controlului său asupra bogatelor câmpii ale celui mai lung râu al Italiei Po şi asupra rutelor alpine. În 1162 o parte importantă a oraşului a fost distrusă în timpul războiului de cucerire dus de Frederick I Barbarossa împotriva lombarzilor. După fondarea Ligii Lombarde în 1167 Milano a preluat conducerea acestei alianţe. Ca rezultat al independenţei câştigate de către oraşele lombarde prin Pacea de la Constance în 1183, Milano a devenit ducat.În timpul epidemiei de Ciumă în 1349 Milano a fost unul dintre puţinele locuri din Europa care nu a fost atins de această boală. În 1395, Gian Galeazzo Visconti devine duce de Milano. În 1450 , Milano trece sub autoritatea Casei de Sforza, care a făcut din Milano un oraş-lider al Renaşterii. Ducii din familiile Visconti şi Sforza au avut sub protecţia lor artişti ca Leonardo da Vinci şi Bramante ce au conturat renumele acestei metropole, dându-i o valenţă mondială.

 

[modifică] Perioade de dominaţie a oraşului

După încercarea de a cuceri restul Italiei de nord în secolul XV, Milano a fost cucerit de Franţa, şi apoi de Spania, la începutul secolului XVI în următoarele circumstanţe: regele francez Ludovic al XII-lea a ridicat mai întâi pretenţii asupra ducatului în 1492. În acel timp oraşul Milano era apărat de mercenari elveţieni. După victoria acestuia asupra Elveţiei în Bătălia de la Marignano, ducatul a fost promis regelui francez [[Francisc I]. Când Carol al V-lea de Habsburg l-a învins la rândul său pe Francisc I în Bătălia de la Pavia în 1525, nordul Italiei, inclusiv Milano, a trecut în posesia Casei de Habsburg. În 1556, Carol al V-lea a abdicat în favoarea fiului său Filip al II-lea şi a fratelui său Ferdinand I. Posesiile italiene ale lui Carol, inclusiv Milano, au trecut astfel în posesia lui Filip al II-lea şi liniei spaniole a familiei de Habsburg, în timp ce ramura austriacă a familiei, descendenţi ai lui Ferdinand, au domnit peste Sfântul Imperiu roman.

Cu toate acestea, în 1700 ramura spaniolă a casei de Habsburg s-a stins prin încetarea din viaţă a celui din urmă descendent al acesteia Carol al II-lea. Faptul a declanşat în 1701 Războiul de succesiune din Spania, care a condus la ocupaţia posesiunilor spaniole de către trupele franceze, tactică ce avea ca scop impunerea lui Filip de Anjou pe tronul Spaniei. În 1704, francezii au fost învinşi la Ramillies şi Turin şi forţaţi să cedeze nordul Italiei habsburgilor austrieci. În 1713, Tratatul de la Ultrecht a confirmat oficial suveranitatea Austriei asupra celor mai multe dintre posesiunile Spaniei, inclusiv asupra Lombardiei şi capitala acesteia Milano. Astfel în secolul XVIII Austria a înlocuit Spania în dominaţia asupra Milano-ului, însă după Revoluţia franceză şi Războaiele napoleonice oraşul va deveni unul dintre centrele cele mai importante ale naţionalismului italian, revendicând independanţa şi unificarea Italiei.

 

[modifică] Secolul XIX

Napoleon a cucerit Lombardia în 1796. El a fost încoronat "rege al Italiei în Domul din Milano şi oraşul a fost declarat capitala Republicii Crisalpine. Congresul de la Viena (1815)a înapoiat Lombardia, inclusiv Milano Austriei. În această perioadă, a devenit centrul operei lirice. Aici a scris Mozart trei dintre lucrările sale şi în doar câţiva ani La Scala a devenit teatru de referinţă în întreaga lume. Premiere ale unor compozitori de excepţie ca Verdi (care se odihneşte acum într-un preţios institut "Casa di Riposo per Musicisti", dăruit lui de către reprezentanţii acestui oraş), Bellini, Donizetti, Rossini au purtat numele acestei prestigioase instituţii peste hotarele Italiei. În 1848 însă milanezii se revoltă împotriva dominaţiei austriece, determinându-l pe Mareşalul Radetzky să se retragă temporar din oraş. În ciuda aşteptărilor , după ce a învins forţele italiene la 24 iulie la Custoza,Radetzky a reuşit să restabilească controlul austriac asupra oraşului Milano şi asupra nordului Italiei. În 1859 (după al doilea din Războaiele italiene de independenţă) dominaţia austriacă a fost înlăturată de către naţionaliştii italieni susţinuţi de Regatul Sardinia (care a fost rebotezat Regatul Italiei în 1861).Unificarea politică a Italiei a cimentat dominaţia comercială a oraşului Milano asupra nordului Italiei. Ea a condus deasemenea la construirea unei bogate reţele de căi ferate care a făcut din acest oraş un nod feroviar de o importanţă unică în zonă. O industrializare rapidă a făcut din regiunea aceasta un lider pe plan naţional. În acelaşi timp Milano domina sfera financiară a Italiei prin băncile sale, conturându-se şi pe acest plan drept centru de primă mărime. Dezvoltarea economică a oraşului a adus cu sine şi o creştere rapidă a populaţiei dublată de extinderea graniţelor sale la sfârşitul secolului al XIX-lea şi începutul secolului XX.

 

[modifică] Secolul al XX-lea

În 1919, Benito Mussolini a organizat Cămăşile Negre, care au format nucleul Mişcării Fasciste Italiane în Milano. În 1922 Mussolini şi-a început Marşul spre Roma din Milano. Din această cauză, Milano a suferit pagube inestimabile cauzate bombardării oraşului de către armatele engleze şi americane, în timpul celui de-al II-lea război mondial.

Între anii 1950 - 1960 mii de italieni, proveniţi mai ales din sudul Italiei, s-au mutat în Milano să-şi caute de lucru, ceea ce a condus la o dezvoltare rapidă a economiei şi la o creştere a populaţiei ce a atins cifra de vârf de 1,723,000 în 1971. Acest exces de populaţie va fi însă absorbit de suburbii şi de micile oraşe din împrejurimi între anii '70 - '80. Totuşi populaţia oraşului s-a stabilizat după această perioadă critică , consemnându-se chiar uşoare creşteri ale acesteia până în 2001.

 

[modifică] Climă

Milano este clasificat ca având o climă subtropicală umedă. În contrast cu cea mai mare parte din restul Italiei, care este faimoasă pentru blânda sa climă mediteraneeană, iernile milaneze sunt umide şi reci, în timp ce verile sale sunt foarte umede şi fierbinţi. Temperaturile medii sunt de -3/+6°C în ianuarie şi de +15/+28°C în iulie. Căderile de zăpadă sunt frecvente, uneori ajungând până la 40 cm pe an. Umiditatea este chiar ridicată de-a lungul întregului an şi căderile de precipitaţii anuale ating o medie de 1000 mm. Într-o imagine stereotipă, oraşul este adesea învăluit în ceaţa caracteristică bazinului râului Po, deşi îndepărtarea culturilor de orez de aici şi reducerea nivelului poluării a redus acest fenomen în ultimii ani.

 

[modifică] Turism

Datorită patrimoniului său cultural de mare valoare, Italia fiind ţara cu cele mai multe monumente intrate în patrimoniul universal din lume (43), Milano beneficiază din plin şi de această oportunitate fiind vizitat anual de mii de turişti. Alte puncte forte ale Italiei care o plasează pe o poziţie favorabilă în ceea ce priveşte competitivitatea sa pe plan turistic sunt igiena şi sănătatea, unde a fost clasată pe locul 5 în clasificarea TTCI şi infrastructura sa, pentru care ocupă locul al 8-lea. Totuşi competitivitatea turistică a Italiei suferă din cauza unor segmente mai puţin performante, cum ar fi regulile şi reglementările politice, unde ocupă un modest loc -70- în clasificarea TTCI din 2007, ceea ce o plasează sub nivelul celor mai multe state din Europa. Regulile şi reglementările respective impun restricţii foarte severe referitoare la dreptul de propietate al străinilor (unde Italia este plasată pe locul 103 din 120) şi restricţionează investiţia străină directă (101). Există de asemeni motive de îngrijorare în ceea ce priveşte siguranţa şi securitatea (53). În ce priveşte infrastructura transportului în comun, Italia este de asemeni modest plasată ,mai ales în ceea ce priveşte calitatea căilor ferate (49) şi a porturilor (77). De asemeni turismul nu constituie o prioritate pentru guvernarea actuală (calificată fiind pe locul 92 din acest punct de vedere).

Turnurile faimosului Dom din Milano

 

[modifică] Repere culturale şi obiective turistice

  • Domul din Milano, a doua biserică ca mărime din Italia şi a treia din întreaga lume, adăposteşte cea mai mare colecţie de statui de marmură de pe mapamond şi este încununată de chiar simbolul oraşului - Madunina (mica Madonă), ce ne priveşte din cel mai înalt punct al domului
  • Biserica „Santa Maria delle Grazie” (unde se află celebra fresca Cina cea de Taină a lui Leonardo da Vinci). Biserica şi Mănăstirea dominicană „Santa Maria delle Grazie” au fost înscrise în anul 1980 pe lista patrimoniului cultural mondial UNESCO.
  • Castelul Sforzesco
  • Biblioteca Ambroziană, ce conţine desene şi notiţe ale celebrului Leonardo Da Vinci, pe lângă multitudinea de alte manuscrise, note şi schiţe, ea constituind o arhivă de valoare inestimabilă pentru întreaga Europă

Milano este cel mai important oraş din lume în privinţa Operei lirice, cu faimosul său Teatro alla Scala (Teatrul La Scala).

 

[modifică] Religie

Cupola bisericii Santa Maria delle Grazie

Populaţia oraşului Milano ca de altfel întreaga populaţie a Italiei este majoritar romano-catolică. Alte religii practicate sunt budismul, iudaismul, islamismul şi protestantismul.

Ritul Ambrozian

Milano are propriul său rit catolic cunoscut sub numele de Rit Ambrozian (it: rito ambrosiano). El se îndepărtează puţin de ritul catolic tradiţional (cel Roman, practicat în toate celelalte regiuni din vest), variind în celebrarea liturghiei şi a mesei, ca şi în ceea ce priveşte calendarul. Ritul ambrozian mai este practicat şi în alte localităţi din Lombardia, precum şi în Elveţia şi cantonul Ticino.

 

[modifică] Economie

Milano este unul dintre centrele financiare şi comerciale de primă importanţă ale lumi . Oraşul este sediul Bursei Italiene (it:Borsa Italiana) "Piazza Affari".

Milano este de asemeni renumit prin compania de automobile Alfa Romeo localizată aici, pentru producţia de mătase, prin faptul că este unul dintre liderii mondiali în modă şi design. Alte firme de marcă, cum ar fi Motta, Alemagna, Pirelli, conturează la rândul lor imaginea economică a acestui oraş. Poziţia sa managerială în întreaga zonă - Lombardia -, fondată în anii 1950 - 1960, când baza industrială a metropolei s-a extins în întreaga vecinătate, îi asigură în continuare o poziţie de excepţie şi pe plan regional.

Fiera Milano - centru şi complex expoziţional, deschis în 2005 - confirmă încă o dată capacitatea economică notabilă a acestui oraş prin însăşi poziţionarea sa pe primul loc în lume.

 

[modifică] Tendinţe şi proiecte

În prezent Milano este definit printr-o arhitecură şi un design urban renaşcentist. Prin multe dintre proiectele actuale se urmăreşte reabilitarea zonelor industriale periferice, vizându-se cartiere întregi. Exemple ce ilustrează această tendinţă sunt: construcţiile anexe obiectivului Teatro alla Scala, CityLife proiectat în spaţiul alocat "bătrânei fiera", Librăria Europeană, noul cartier Santa Giulia şi Porta Nuova proiectată în zona "Garibaldi-Republica". În reconstrucţia noului Milano sunt angajaţi arhitecţi de renume ca Renzo Piano, Norman Foster, Zaha Hadid, Massimiliano Fuksas şi Daniel Libeskind. Aceste moderne siluete vor domina vestitul oraş cu "înălţimile" lui de altă dată - Domul şi Turnul Pirelli.

 

[modifică] Educaţie

Oraşul Milano se remarcă şi prin numărul mare de universităţi şi instituţii de învăţământ superior. În continuare sunt amintite câteva dintre acestea:


 

 

[modifică] Transport

 

[modifică] Aeroporturi

Milano are un aeroport internaţional (Aeroportul Internaţional Milano-Malpensa) (MXP), care se află în apropiere de Varese, Italia, de unde au loc zboruri şi spre aeroporturile din Bucureşti, Cluj-Napoca şi Timişoara. Aeroportul este situat în apropiere de oraşele industriale Busto Arsizio şi Gallarate. "Malpensa Express" face legătura între aeroport şi oraş (de la staţia Cadorna). Design-ul aeroportului Malpensa a fost realizat de reputatul Ettore Sottsass.

Mai există două aeroporturi deschise doar pentru traficul european: Aeroportul Linate (LIN), aflat în limitele actuale ale oraşului ( deservit de linia de autobuz 73 - de la staţia Babila), şi Aeroportul Internaţional Orio al Serio (BGY) în Bergamo.

 

[modifică] Metrouri, troleibuze şi autobuze

Tranvaiul clasic introdus la începutul secolului XX (1920) mai circulă încă şi astăzi pe străzile aglomerate ale metropolei păstrând acea imagine desuetă a unui oraş de altă dată.

Milano mai are trei linii de metrou (M1-de culoare roşie, M2-verde şi M3-galben) şi un sistem specific numit Milan Metro - "M", ce se deplasează peste 80 km . Mai există şi "Metrò S.Raffaele" ce leagă Spitalul San Raffaele de staţia Cascina Gobba. Extensii la liniile 1,2 şi 3, precum şi linia 5 sunt în construcţie şi se preconizează că vor fi terminate în prima jumătate a anului 2008. Proiectul vizează de asemeni realizarea într-o fază ulterioară a liniilor 4 şi 6.

Sistemul de tramvaie din Milano este de asemeni cotat ca fiind unul dintre cele mai extinse din lume, el având 20 de linii ce însumează o lungime de 286 km.

În acest oraş se poate circula şi cu troleibuzul. Există 4 linii, iar flota include zece troleibuze "Cristalis" prevăzute cu aer condiţionat.

În afara acestora metropola mai este deservită de un număr de 93 de autobuze, ce acoperă peste 1,070 km.

 

[modifică] Trenuri

Milano este al doilea nod de cale ferată al Italiei, şi cele cinci gări de primă importanţă ale oraşului sunt printre cele mai aglomerate din Italia. Prima cale ferată construită în Milan a fost Milano şi Monza, care a fost dată în folosinţă în 1840.

Linii de mare viteză sunt în construcţie în întreaga Italie. În Milano gările pentru TAV (Treni ad alta Velocità) vor fi la:

  • Milano Rogoredo
  • Milano Certosa şi Milano / Rho Fiera (pentru vest)
  • Milano Pioltello (pentru Veneţia şi Trieste)

 

[modifică] Seviciul de cale ferată metropolitan regional

Seviciul de cale ferată care deserveşte suburbiile "S" (similar celor din Franţa şi Germania) se compune momentan din opt linii suburbane, urmând să se construiască altele zece până în 2008. Ele conectează Milano la oraşe ca Como şi Varese. Serviciul de cale ferată regional ("R"), în schimb leagă oraşul de restul Lombardiei şi de reţeaua naţională. "Passante ferroviario" este un metrou ce deserveşte câteva linii "S", asemănându-se foarte mult celorlalte linii de metrou (cum de altfel este marcat şi pe hartă), numai că face conexiunea cu reţelele LeNord şi Trenitalia.

 

[modifică] Taxi

Milano este deservit de un serviciu privat de taxiuri, companiile obţinându-şi licenţa de la "Comune di Milano". Toate taxiurile sunt aici de culoare albă. Preţurile se stabilesc în funcţie de distanţa parcursă şi de timpul scurs. Deoarece numărul de licenţe acordate este foarte scăzut, preţurile sunt foarte mari (mult mai ridicate decât de exemplu în New York). De asemeni este dificil să găseşti un taxi la ore de vârf.

 

[modifică] Sport

  • Oraşul a găzduit pe lângă alte evenimente Cupa mondială FIFA în 1934 şi 1990, precum şi Campionatul European de Fotbal UEFA în 1980.

Fotbalul este cel mai popular sport în Milano şi aici se regăsesc două dintre cele mai faimoase echipe de fotbal din lume, AC Milan şi Internazionale Milano F.C.. Primul este cunoscut sub denumirea de "Milan"(accentul se pune pe prima silabă), iar cel din urmă sub cea de "Inter". Milano este singurul oraş din lume ale cărui echipe au câştigat atât Cupa Europeană cât şi Cupa Intercontinentală. Ambele echipe au jucat la Giuseppe Meazza - Stadionul San Siro (85,700). Mulţi dintre cei mai buni jucători italieni s-au născut în Milano, în regiunile învecinate, sau în Lombardia: Valentino Mazzola,Paolo Maldini, Giuseppe Meazza, Giacinto Facchetti, Luigi Riva, Gaetano Scirea, Giuseppe Bergomi, Walter Zenga, Antonio Cabrini, Roberto Donadoni, Gianluca Vialli, Silvio Piola, Giampero Boniperti, Gabriele Oriali, Giovanni Trapatoni şi Franco Baresi ca şi mulţi alţii.

  • Renumitul circuit de Formula 1 de la Monza,care se desfăşoară în suburbiile oraşului, este unul dintre cele mai vechi circuite de Formula 1 din lume. Capacitatea pentru circuitul F1 este în prezent de 137,000 spectatori, deşi în 1950 tribunele aveau o capacitate de peste 250,000 locuri. A găzduit un circuit F1 aproape în fiecare an de la deschidere, excepţie făcând anul 1980.
  • Olimpia Milano este o echipă de baschet milaneză de succes. Este cea mai importantă echipă italiană şi una dintre primele 5 în Europa. Olimpia a evoluat la Forum (capacitate 14,000 locuri).
  • Rhinos Milano American Football Club este cel mai vechi club de fotbal american din Milano şi a câştigat patru super-cupe italiene. Ei sunt unul dintre cele cinci cluburi fondatoare ale ligi fotbalului italian.
  • Amatori Rugby Milano a câştigat 18 campionate naţionale şi este cea mai reputată echipă de rugby italiană.
  • Diferite echipe de hockey pe ghiaţă din Milano au câştigat 30 de campionate naţionale. Vipers Milano a câştigat ultimele 5 campionate naţionale, Alpenliga şi mai multe Coppa Italia, şi sunt liderii sportului acesta în Italia. Ei joacă la stadionul Agora (capacitate 4,500 locuri) în timpul sezonului de hockey şi la Forum în extrasezon.

Milano şi Lombardia şi-au depus candidatura pentru Jocurile Olimpice de Vară din 2020 ("Milan-Lombardia 2020").

 

[modifică] Stadioane

  • San Siro-numai pentru fotbal; Milan şi Inter-85,700
  • Brianteo - atletism, fotbal-18,568
  • Ippodromo del Trotter - curse de cai-16,000
  • Ippodromo del Galoppo - curse de cai-15,000
  • Forum di Assago - baschet, hockey pe ghiaţă, voleibal, muzică-13,000-16,000
  • MazdaPalace - baschet, volei-13,500
  • PalaLido - baschet-5,000
  • Agorà - hockey pe ghiaţă - 4,000
  • Nuovo Giuranti - rugby - 4,000

Mai există şi alte stadioane şi spaţii multiutilizabile localizate în zona metropolitană, cel mai mare fiind Stadionul Monza Brianteo (18,000 de locuri), PalaDesio (10,000) şi Stadionul Geas (8,500).

 

[modifică] Comunicaţii şi Media

Milano este baza de operare pentru multe servicii şi societăţi de comunicaţii locale şi naţionale, cum ar fi ziare reviste, staţii de transmisie TV şi radio.

 

[modifică] Ziare

  • Libero
  • Milano Finanza
  • La Padania

 

[modifică] Reviste

  • La Settimana Enigmistica
  • Domus(arhitectură&design-lunar)

 

[modifică] Specialităţi culinare

Ca multe dintre oraşele Italiei, Milano şi împrejurimile sale au o artă culinară proprie. Arta culinară milaneză include cotoletta alla milanese (despre care unii spun c-ar proveni din Austria şi că n-ar fi altceva decât celebrul "Wienerschnitzel"/şniţel vienez). Tot din specificul acestei zone face parte şi cassoeula (un cotlet înăbuşit cu varză de Savoia şi sos de tomate), ossobuco (cotlet cu sos de tomate şi lămâie), risotto alla milanese ( o specialitate din carne de vită asezonată cu şofran şi cu vin alb ), busecca (cotlet cu sos de tomate şi fasole), şi brasato (cotlet de vită sau porc cu vin şi cartofi). În funcţie de sezon bucătăria milaneză mai include şi diferite produse de patiserie cum ar fi chiacchiere (desert dintr-un aluat de formă plată prăjit), tortelli (desert dintr-un aluat de formă sferică prăjit), colomba (prăjituri glazurate sub formă de porumbei-specialităţi pentru paşti), pane dei morti (prăjituri aromate cu scorţişoară preparate de Paştele Morţilor) şi panettone (specialităţi servite de Crăciun). Salame milanese este un salam tipic milanez foarte condimentat, adesea servit rece, în felii foarte subţiri. Cea mai bună brânză milaneză este gorgonzola.

 

[modifică] Vezi şi

 

[modifică] Legături externe

Adus de la http://ro.wikipedia.org/wiki/Milano
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Milan Travel Guide
Edit This The best resource for sights, hotels, restaurants, bars, what to do and see
Milan-Filarete Tower and fountain

Milan-Filarete Tower and fountain

Dany55
Milan is the biggest city of North Italy. The powerhouse of the country and one of the most stylish cities of the planet.

But it is also a city with many important museums and wonderful monuments. See the Castello Sforzesco the Church of Santa Maria delle Grazie (which displays Leonardo’s Last Supper) the Brera Museum (Madonna and Child and Pieta by Bellini) and many other museums monuments and churches. Moreover, Milan is a lively city, with several pubs, discos and nightclubs. Being a fashion capital too, you might run into a top model or designer. The best chances are in the area around Brera (the artist zone) or the Navigli area. And if you have money to spend, just make a visit in via Montenapoleone and via della Spiga where you’ll find boutiques by Gucci, Ferragamo, Valentino, Armani, Ferre, Fendi and others. Look for other famous designer labels and items such as shoes, camelhair blankets and leather goods.

Near Milan are two must-sees (both can be visited in a day trip): the Carthusian Monastery of Pavia and the 12th-century Chiaravalle Abbey (founded by St. Bernard of Cistercian). Two hours outside of Milan in Pessione is the museum of the history of wine making which has a fine collection of wine-making equipment Imperial glass receptacles and Etruscan and Apuleian ceramics. and the man who made that

Part or or all of this text stems from the original article at: www.world66.com

__________Sights
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A view of the Catsello Sforzesco

A view of the Catsello Sforzesco

Giorgio Baresi
You thought Milan was only a commercial and industrial city for businessmen? Surprise! Here you can find so many interesting and wonderful masterpieces that it is hard to imagine! Just begin at the city centre, where the huge Duomo appears in all its magnificence. This is the Cathedral and the symbol of Milan, with its golden statue "La Madonnina", which is inside the heart of every inhabitant.

Then, you have the Galleria Vittorio Emanuele II, a covered and elegant gallery with restaurants and bookstores. If you enter it from Piazza del Duomo, you'll exit in Piazza della Scala where the world known Teatro alla Scala appears. This is the centre of lyric opera and it is not difficult to meet here important artists like Riccardo Muti, who is the conductor of the local orchestra.

You can make a tour in the nearby, from Via Manzoni to Via della Spiga and via Montenapoleone, the heart of the Fashion. When you arrive in the heart of Brera, the place of the artists, full of locals and pubs, visit the Pinacoteca. Along Via Manzoni there is also the Poldi Pezzoli, another very important museum of Milan.

Towards Piazza Sant'Ambrogio, one of the most fascinating places of the whole city, you can admire the Basilica di Sant'Ambrogio in Romanesque style, dedicated to the Saint patron of Milan. In the nearby there is the Catholic University, former monastery of the Abbey. From here you can begin a walking tour along Via San Vittore. On the left of the street, you'll find the Museo della Scienza e della Tecnica - Leonardo Da Vinci, an important museum which collects fundamental signs of the technological progress of humanity and which is dedicated to the genius of Leonardo.

Not far from here, there is the church of Santa Maria delle Grazie where you will find the art of Bramante. In the refectory, the famous Cenacolo (Last Supper) painted by Leonardo appears in all its magnificence. The restoration of this fresco has just finished after many years of hard work due to the fact that Leonardo experimented a new technique when he painted his masterpiece and this has created severe problems of conservation. The Last Supper is part of the Unesco World Heritage.

As you can see, the list of the sights not to miss in Milan seems endless. It is really difficult to list all of them, but certainly you cannot miss the Castello Sforzesco whose central tower (Torre del Filarete) dominates one of the most common and beautiful landscapes in Milan. The castle is situated in the Parco Sempione, opposite to the Arco della Pace dedicated to Napoleon. The construction of this castle was decided under the rule of the Visconti, but it is thanks to the Sforza family if the castle reached the grandiosity you can still admire today.

So, maybe the best way to get to know Milan is simply to make a walking tour and just look at all the beautiful buildings and sights you can find everywhere. Or simply take a public bus and look outside the window. Milan is there for you!

Contributors
March 24, 2005 change by giorgio
March 23, 2005 change by hollandtraveler
March 23, 2005 change by reen

[Add Sight]
Duomo (Cathedral)
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Duomo Cathedral
Duomo Cathedral
photo by: Adil Ibrahim Amin - adil_amin90@hotmail.com

The Milan Duomo is the world's largest Gothic cathedral and the city's symbol. Begun in 1386 and taking nearly five centuries to complete, the church is from the outside an incredible building, notable as much for its decoration as its size. The gloomy interior holds, among other objects, the golden statue "La Madonnina" which is the main attraction inside and as well in the heart of every inhabitant. Even a popular song has been dedicated to it! The Duomo is full of Gothic spires in white Candoglia marble whereas the interior is enormous and a bit intimidating. First service is more..
type: Churches and Cathedrals
World66 rating: [rate it]
address: Piazza del Duomo
openinghours: 10-4
zipcode: 62521
openings: 5-5
Church of San Satiro
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South of the cathedral piazza, you will see the famous church of San Satiro, a study in ingenuity, commissioned from Milan's foremost Renaissance architect, Bramante, in 1476. Originally the oratory of the adjacent 9th century church of San Satiro, Bramante tranformed it into a long-naved basilica by converting the long oblong oratory into the transept and adding a trompe l'oeil apse to the back wall. The original structure of San Satiro was derived from Armenian architecture. It was an imitation of the 7th century Armenian cathedral of Bagaran, known as St. John or Sourp more..
type: Churches and Cathedrals
World66 rating: [rate it]
address: Piazza del Duomo
Santa Maria delle Grazie
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In the church of Santa Maria delle Grazie you can admire the art of Bramante. In the refectory, the famous Cenacolo (Last Supper) painted by Leonardo appears in all its magnificence. The restoration of this fresco has just finished after many years of hard work due to the fact that Leonardo experimented a new technique when he painted his masterpiece and this has created severe problems of conservation. The Last Supper is part of the Unesco World Heritage.
type: Churches and Cathedrals
World66 rating: [rate it]
address: Tel. +39 02 89 42 11 46
openinghours: tue - fri from 9.00 - 21.00, sat from 9.00 - midnight, sun from 9.00 - 20.00
Branca Tower
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This tower, built in 1933, is 108.6 metres high. Designed by Gio Ponti. The observation deck can be reached by elevator (maximum of 5 persons). Entrance: EUR 3.00.

You can find this beautiful tower in the Parco Sempione.
Wed 10:30am-12.30pm and 4-6:30pm; Sat 10:30am-1pm, 3-6:30pm and 8:30pm-midnight; Sun 10.30am-2pm and 2:30-7pm.
type: Parks, Gardens and Zoos
World66 rating: [rate it]
tel: 02/3314120
openingHours: Wed 10:30am-12.30pm and 4-6:30pmSat 10:30am-1pm, 3-6:30pm and 8:30pm-midnight; Sun 10.30am-2pm and 2:30-7pm.
address: Viale Camoens
Castello Sforzesco
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A must see is the Castello Sforzesco whose central tower (Torre del Filarete) dominates one of the most common and beautiful landscapes in Milan. The castle is situated in the Parco Sempione, opposite to the Arco della Pace dedicated to Napoleon. The construction of this castle was decided under the rule of the Visconti family, but it is thanks to the Sforza family that the castle reached the grandiosity you can still admire today.
type: Castles
World66 rating: [rate it]
address: Via Pontaccio
Basilica di Sant'Ambrogio
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Towards Piazza Sant' Ambrogio, one of the most fascinating places of the whole city. Here you can admire the Basilica di Sant'Ambrogio in Romanesque style, dedicated to the Saint patron of Milan. In the nearby there is the Catholic University, former monastery of the Abbey.
type: Churches and Cathedrals
World66 rating: [rate it]

__________Tourist information:

Main office: Via Marconi 1, off Piazza Duomo (on the right looking at the Duomo)

Openings: Mon - Fri 8.30am - 8pm, Sat 9am - 1pm & 2 - 7pm, Sun 9am - 1pm

Branch office: Stazione Centrale

Phone codes:

The international code for italy is +39

The national area code for Milan is 02 (zero must be digited)

Post offices:

Via Cordusio 4, off Piazza Cordusio

Emergency:

National: 911

Police: 113

Carabinieri: 112

Fire brigade: 115

Ambulance: 118

Hospital:

24/7 casualty department at the Fatebenefratelli hospital, tel. 0263631

Contributors
June 16, 2005 change by claudio72

_________Getting There
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BY TRAIN:

Most international and long distance trains pull in at the monumental Stazione Centrale, northeast of the centre on Piazza Duca d'Aosta, on underground lines 2 and 3. These lines (MM) will led you downtown in ten minutes.

Other stations relevant for regional links are Garibaldi, Lambrate, Rogoredo (National Railways) and Cadorna (Ferrovie Nord Milano, local railway). All these are connected with subway network. An underground train link called "Passante Ferroviario" offers a suburban service to surroundings.

Trenitalia (National Railways): www.trenitalia.com
Ferrovie Nord Milano (trains to Como, Erba, Novara, Varese, Laveno, Malpensa Airport): www.ferrovienord.it

BY BUS:

International and long distance buses arrive and depart mainly from new bus station, located in front of Porta Garibaldi train station (metro line 2 station GARIBALDI or SBahn station GARIBALDI PASSANTE).

Attention: former "station" located in Piazza Castello, in front of the Castello Sforzesco, doesn't exist anymore since some years, but often on guides is still quoted.

BY AIR:

Milan has three airports: Linate, Malpensa and Orio al Serio.

Linate is the closer one, 7 km from city centre, and is the city airport. It's connected by urban bus 73 with downtown (ends near to metro station S.BABILA line 1. Ticket: 1€) and with the Stazione Centrale every 20 minutes (in the evening every 30 min) by private companies. Link: www.sea-aeroportimilano.it

The main intercontinental airport, Malpensa, is 50 km away towards Lago Maggiore. It's connected by some bus companies (about 5€) with the main train station or by express train to Cadorna Station (10€). Link: www.sea-aeroportimilano.it

Orio al Serio airport is located nearby Bergamo and it is mainly used by low-fares airlines. It is connected by bus mainly from Central train station (metro line 2 and 3) or Lambrate train station (metro line 2) for about 7€. Link: www.sacbo.it

USEFUL LINK

The website http://www.infopoint.it/trl_index.htm (unfortunately in italian only...) includes all REGIONAL links (both train companies, regional buses, boats, etc.). Long distance trains and buses aren't included.

Contributors
June 16, 2005 change by claudio72
July 04, 2005 change by berione

[Add Global transport mode]
Express Railway Link to Malpensa Airport
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The fastest and surest way (40 minutes) of getting to Milan City from the Malpensa Airport is the "Malpensa Express" Railway link between the Airport and the Milano Cadorna Train Station located in Piazzale Cadorna. From there you can take a taxi, a bus, the underground subway (Red Line 1 or Green Line 2), a tram and so on. One ticket is €11 or if you buy it on the train then it's €13.50. Children are less and return tickets are available.
type: By Rail
World66 rating: [rate it]
url: www.ferrovienord.it
Malpensa Airport
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This is the biggest airport of Milan. There are three Milan Airports so be sure you know which one you are landing at. Then there are two Terminals so make sure you know which Terminal you are landing at. Terminal 1 or Terminal 2. There is a free 24 hour shuttle bus that leaves every 20 minutes between the two Terminals.

If you have an early morning plane leaving Malpensa then be sure you get there two hours ahead of take-off time. Stay in a hotel 3 minutes nearby, the night before, and use their shuttle bus to the airport. Eliminate transportation more..
type: By Air
World66 rating: [rate it]
url: www.sea-aeroportimilano.it
Orio al Serio Airport (Bergamo)
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There is a third Airport which is considered a Milan Airport. It has three different names (or even more combinations of names): Milan Airport - Orio al Serio, Bergamo Airport, Orio al Serio Airport and so on. In any case its code is BGY just like the airport code of Malpensa Airport is MXP or Los Angeles International Airport is LAX.

The Orio al Serio Airport is located in the town of Orio al Serio which is right next to the town of Bergamo. It's very small so there is just one terminal. It's around 50 kilometres from Milan so it takes around 50 minutes to more..
type: By Rail
World66 rating: [rate it]
url: www.orioaeroporto.it
Trains
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Trenitalia is the name of the National Railway. The trains are one of the best ways to travel in Italy and a large number of people use this method of transport to get around for business, to get to school or University or for pleasure.

There is a fast train called Eurostar with first and second class. Then there is T-Biz which is Business Class. After that there are the Intercity Plus trains with first and second class and a restaurant or bar car. Following this is the Intercity train which is a basic service used mainly between two local cities. If more..
type: By Rail
World66 rating: [rate it]
url: www.trenitalia.it

________Museums
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Here are a few suggested museums in Milan.

Contributors
March 24, 2005 new by giorgio (1 point)

[Add Museum]
Museo del Duomo
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Situated in the Palazzo Reale next to the cathedral you will find here several masterpieces of art and craftworks, that still belong to the huge cathedral treasure. The exhibited objects (mass requisites, drawings, sculptures etc.) are like a window to religious life during the times, from the late Gothic age till today. For more information call the museum (Tel. 0039-02-860358 or fax 0039-02-72022419) or have a look at their WEBPAGE *Section:Getting Around

Public transports

The municipal transports company in Milan is called ATM and you can find more..
type: Museums
World66 rating: [rate it]
address: Piazza Duomo 14 - Palazzo Reale, I - 20122 Milano
openinghours: every day from 9.30 - 12.30 and from 15.00 - 18.00
Museo Poldi Pezzoli
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Founded in 1881 this museum is located in the heart of Milan in the former palazzo of Gian Giacomo Poldi Pezzoli, whose art collection formed the basis of the recent museum (Tel. 0039-02-794889, 796334 or fax 8690788). Here you will find antiquities and paintings, furniture and sculpture. Some of the most famous art objects are pieces by Piero della Francesca, Botticelli, Pollaiolo, Mantegna, Boltraffio, Fra Galgario, Ceruti, Guardi, Canaletto and Tiepolo.
type: Museums
World66 rating: [rate it]
address: Via Manzoni 12, I - 20121 Milano
openinghours: wed - sun from 10.00 to 18.00
Pinacoteca di Brera
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This extraordinary museum hosts more than 400 real masterpieces and documents of Lombardian and Italian paintings - from the 14th century till today. Watch for example the "Cristo Morto" by Mantegna, the "Pietà" by Giovanni Bellini, the "Sposalizio della Vergine" by Raffaello, the "Pala Montefeltro" by Piero della Francesca, the "Cristo alla Colonna" by Bramante , the "Ritrovamento del corpo di S. Marco" by Tintoretto or the most famous "Cena in Emaus" by Caravaggio.
type: Museums
World66 rating: [rate it]
address: Via Brera 28, I - 20121 Milano
openinghours: wed - sun from 8.30 to 19.30
Museo Nazionale della Scienza e dellaTecnologia
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Named after Leonardo da Vinci this technical museum exhibits about 40.000 sqm more than 15.000 objects of all technical interests: ships, aircrafts, cars, radios, early mechanic machines such as a calculating machine designed by Blaise Pascal or early sound and musical machines. For more information call Tel. 0039-02-485551 or fax 0039-02-48010016
type: Museums
World66 rating: [rate it]
address: Via San Vittore 21, I - 20123 Milano
openinghours: wed - fri from 9.30 to 17.00. Sat & sun from 9.30 to 18.30
url: www.museoscienza.org

_______Nightlife and Entertainment
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When it comes to nightlife Milan, it is really thrilling. No matter if you prefer a cosy pub, a trendy Clubs & Dancing, a theatres play or watching a good movie. Famous and popular is also the "Musica in Metro" programma, a series of summer concerts performed by local music students dressed in their black-tie best in subway stations.

World famous "La Scala" is of course always worth a visit, but good tickets are usually sold out long before a tourist even arrives in Milan. The opera traditionally opens its season on december 7th and performances continue through early june. The summer season during june and september (the Scala is closed for the month of mid-july through august) offers recitals, operas and concerts as well as some ballet.

Regarding cinemas there is a large choice of theatres. Some houses such as the "Angelicum" or the "Anteo" specialize in showing films in their original language. Between late june and late august, the "Cinema nel parco" festival offers outdoor showings of recent films.

The main Bars & Pubs areas are the "Navigli" and "Porta Ticinese" district, alive with clubs, beer halls and sandwich bars. Another attracting quarter is the Brera district, a bit more safe and clean with art galleries, small clubs and restaurants.
Display all
or display just:
Bars & Pubs
Casinos Clubs & Dancing
Clubs and dancing Theatres

Show best rated on top | Show in alphabetical order

[Add Entertainment place]
kookabar
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The kookabar is a australian owned and run bar near porta romana,it is a trusted haven for ex patriots with a garden style cocktail bar and a under ground sports bar,billiards,darts, sky tv coverage of all major sporting events,tel. 0254122507, http://www.kookabar.net
type: Bars & Pubs
World66 rating: [rate it]
email: info@kookabar.net
address: piazzale libia 3 milano
tel: 0254122507
ClosingTime: 2.00am
closingtime: 2.00am
url: www.kookabar.net
zipcode: 20135
Milano - Locali e spettacoli
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Lots of informations about entertainment and nightlife in Milano
type: Clubs and dancing
World66 rating: [rate it]
url: www.nottidaleon.it
Alcatraz
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One of the largest discoes of Milan. On Fridays, you can listen to the greatest hits of the 70s, 80s and 90s. On Saturdays, the dominating music is Rock.
type: Casinos
World66 rating: [rate it]
address: Via Valtellina 25
url: www.alcatrazmilano.com
Hollywood
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One of the discoes chosen by the top models during their presence in Milan for the Fashion events.
type: Casinos
World66 rating: [rate it]
address: Corso Como 15
Magazzini Generali
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Another very famous dancing not to miss in your musical tour of Milan. See as well their WEBPAGE
type: Clubs and dancing
World66 rating: [rate it]
address: Via Pietrasanta 14
El Brellin
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One of the many nice bars in the Navigli district.
type: Casinos
World66 rating: [rate it]
email: closed Sun
address: Vicolo Lavandai at Alzaia Naviglio Grande
tel: 02/5810-1351
Teatro alla Scala
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La Scala is one of the most famous lyrical theatres in the world. The local orchestra is directed by Riccardo Muti. The Scala season begins each year on 7th December, Sant'Ambrogio's day, patronal holiday of Milan.

type: Theatres
World66 rating: [rate it]
url: www.lascala.milano.it
Propaganda
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Each Saturday night the local Radio 105 Classics is present here with its deejays and you can dance to the most famous music of the 70s and 80s.
type: Clubs & Dancing
World66 rating: [rate it]
address: Via Castelbarco 11
Nordest Cafe
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An elegant bar featuring jazz concerts Wednesday and Thursday nights and classical music on Fridays.
type: Bars & Pubs
World66 rating: [rate it]
address: Via P. Borsieri 35
openinghours: closed Sat.
tel: 02/6900-1900
Orient Express
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Cosy bar, where it is also possible to get a bite to eat and listen to live music.
type: Bars & Pubs
World66 rating: [rate it]
address: Via Fiori Chiari 8
tel: 02/805-6227
Tunnel
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Latin american music.
type: Clubs and dancing
World66 rating: [rate it]
address: Via Sammartini
Bar Magenta
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Extremely trendy and usually packed with a young crowd.
type: Bars & Pubs
World66 rating: [rate it]
address: Via Carducci 13
Teatro Nazionale
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Located in Piazza Piemonte, near via Marghera (a street famous for its ice cream shops and pizzerias), this is one of the largest theatres in Milan. In its programme, there are plays of many different genres, from musicals to gospel representations to more classical plays.
type: Theatres
World66 rating: [rate it]
Capolinea
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Long established jazz venue and lice music club that hosts top-notch performers. Ori López:
type: Bars & Pubs
World66 rating: [rate it]
address: Via Lodovico Il Moro 119
Scimmie
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Popular stage, small and buzzy and mainly hosting jazz.
type: Bars & Pubs
World66 rating: [rate it]
address: Via Ascanio Sforza 49
Teatro Smeraldo
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Located near the characteristic Brera area, this theatre includes often in its programme Musicals and concerts of very famous singers.
type: Theatres
World66 rating: [rate it]
url: www.smeraldo.iol.it
Teatro Nuovo
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Situated in Piazza San Babila, in the city centre, this theatre promotes musicals and sparkling comedies.
type: Theatres
World66 rating: [rate it]
Teatro Carcano
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It is located in Corso di Porta Romana and presents always a diversified and rich programme.
type: Theatres
World66 rating: [rate it]
Piccolo Teatro
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This theatre is strictly connected to the person of Giorgio Strehler who wanted it and worked for its greatness. It consists in the older Piccolo Teatro in via Rovello (city centre), and in the Nuovo Piccolo Teatro (near Brera area) finally finished after many years of construction. Moreover, in the nearby there is also the Piccolo Teatro Studio. This theatre promotes festivals and researches.
type: Theatres
World66 rating: [rate it]
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Cronologia/Autori: http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Milan&action=history

Milan

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Pour les articles homonymes, voir Milan (homonymie) et Milano (homonymie).
Milan
Nom italien Milano
Pays Italie Italie
Région Lombardie 
Province  Milan 
code ISTAT 015146
code postal 20100
Préfixe tel 02
Coordonnées 45° 28′ Nord
         9° 10′ Est / 45.467, 9.167
Altitude 120 m
Superficie 182 km²
Population 1 303 437 hab. - (31-12-2006)
Densité 7 161 7 hab./km²
Code cadastral F205
Gentilé milanesi ou meneghini, en français les Milanais
Saint patron Saint Ambroise
Fête patronale 7 décembre
Localisation
Site officiel 

Milan (en italien, Milano, du latin Mediolanum, en Lombard Milan [mi'lã:], comme en français) se situe au nord de l'Italie. Capitale de la région de Lombardie, au centre de la plaine du Pô, la ville compte 1,3 million d'habitants, et forme la plus grande agglomération du pays (4 millions d'habitants). Avec ses 7,5 millions d'habitants, l'aire urbaine de Milan est la cinquième d'Europe, après Moscou, Paris, Londres et Istanbul. Elle est le siège de la bourse italienne et représente un grand pôle d'attraction pour les sièges administratifs de diverses multinationales. Ainsi, Milan est une ville mondiale (au même titre que Chicago, Francfort, Singapour, Los Angeles et Hong Kong[1]). Centre industriel, commercial, financier et universitaire, elle est considérée comme la principale ville du nord de l'Italie et comme la capitale économique du pays.

Sommaire

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Géographie [modifier]

La ville est implantée dans une zone de plaine, dans la partie occidentale de la Lombardie. Elle est située en plein milieu d'une zone marécageuse (La "Bassa") et est installée sur une avancée de terre sèche. La métropole est irriguée par de petites rivières, le Lambro, l'Olona, le Seveso, et par plusieurs canaux, Naviglio Grande, Naviglio Pavese, Martesana. Elle se trouve à 25 km à l'est du Tessin, à 25 km à l'ouest de l'Adda, à 35 km au nord du Pô et à 50 km au sud du lac de Côme et de la frontière suisse.

Milan est au carrefour de plusieurs voies de communication d'importance régionale, nationale et internationale : elle est reliée à Turin, à Gênes, à l'axe de l'Émilie-Romagne, à l'axe Brescia-Vénétie, à Bergame et aux vallées Orobiques, aux traversées alpines de la Valteline (Val Venosta, Engadine et haute vallée du Rhin), au Tessin (San Bernardino, Lucomagno et col du Saint-Gothard), au col du Simplon. Cette position, associée à la fertilité de son territoire, est le principal facteur qui explique son histoire et son rôle tant à l'égard de la nation italienne que des pays transalpins.

 

Climat [modifier]

Le climat de Milan est continental du même type que sur la plaine hongroise avec des différences saisonnières très marquées: étés chauds et humides et des hivers froids et potentiellement neigeux. Des épaisses couches de brouillard peuvent recouvrir la ville et ses alentours. La pluie est présente toute l'année mais est particulièrement marquée lors des orages d'été.

Les temperatures moyennes sont:

  janvier février mars avril mai juin juillet aout septembre octobre novembre décembre
minimales (°C) -2 -1 3 7 10 14 17 17 14 9 4 0
maximales (°C) 4 5 8 14 20 24 27 28 24 19 10 5

 

Histoire [modifier]

Article détaillé : Fondation de Milan.

Milan est créée par les Celtes, les Insubres, une tribu probablement autochtone qui faisait partie à l'époque préhistorique de la culture de Golasecca. D'après Tite-Live, la ville aurait été fondée par des Gaulois Bituriges emmenés par Bellovesos, neveu du roi mythique Ambigatos.

Après avoir été la plus importante ville des Gaulois Insubres, Milan est conquise en -222 par les Romains, à la suite d'un âpre siège des consuls romains Gnæus Cornelius Scipio Calvus et Marcus Claudius Marcellus. La conquête est contrariée par l'arrivée d'Hannibal à laquelle la population locale doit s'allier. C'est seulement dans les premières années du IIe siècle av. J.-C. que les Insubres et les Boïens sont assujetis à la domination romaine.

Arc de la Paix en Parco Sempione
Castello Sforzesco

Les Romains nous ont transmis le nom de la ville comme Mediolanum (« au milieu de la plaine »), probablement adaptation d'un toponyme celtique. La légende raconte qu'à l'arrivée des Romains, les Insubres prélevèrent les enseignes dorées placées dans le temple de Minerve, pour les emporter en lieu sûr, en montagne.

L'importance militaire, politique et économique permet à la cité de recevoir le titre de municipalité puis de colonie imperiale avant de devenir le chef-lieu de la province d'Aemilia et Liguria.

Le Dôme de Milan

En 286, l'empereur Dioclétien divise l'Empire en deux parties ; la capitale de l'Occident est déplacée à Milan, celle d'Orient à Nicomédie. Maximien édifie un grand cirque (ou hippodrome, 470 x 85m), les « thermae erculee » (bains). Depuis le Ier siècle Milan possède un grand amphithéâtre (155 x 125 m), le troisième du monde antique, après le Colisée de Rome et celui de Capoue. Officiellement, la cour impériale reste à Milan jusqu'en 402, quand Ravenne devient la nouvelle capitale de l'Empire d'Occident.

L'empereur Constantin Ier y promulgue l'édit de Milan (313) qui légalise le culte chrétien.

Avec Saint Ambroise Milan devient un des centres les plus importants du christianisme. L'empereur Théodose Ier est obligé à la pénitence, la tête couverte de cendre, en dehors de l'église. Suite à cette humilitiation, Théodose prendra des mesures contre les païens.

Au Moyen Âge et à l'époque moderne, Milan est la capitale d'un duché tenu d'abord par la famille Visconti. Sa dynastie tient la ville de 1263 jusqu'en 1447, puis elle céde la place à la famille Sforza après le bref intermède de gouvernement populaire de la République ambrosienne (1447-1450).

Les rois de France (Valois-Orléans) revendiquant des droits dynastiques sur le duché de Milan participent aux guerres d'Italie à la Renaissance. La ville passe alors aux mains des Espagnols de Charles Quint en 1535, puis est conquise par les Autrichiens en 1713 avant de faire partie de la République cisalpine sous Napoléon Bonaparte. En 1859, le roi de Sardaigne, qui deviendra par la suite roi d'Italie, s'empare du Milanais.

Milan est également siège épiscopal. Furent évêques de Milan :

Via Dante
Image:.1137682987 f0c3f1a059.jpg
Via MonteNapoleone

 

Chronologie [modifier]

 

Emblème de la ville [modifier]

Blason de la ville de Milan

Les armes de la Commune de Milan sont constituées d'un blason blanc ou argent, superposé d’une croix rouge ; le blason est surmonté d'une couronne noire ou or. Le tout bordé d'une branche de laurier, lié par un ruban tricolore.

Le symbole naît au début du XI siècle de la fusion de l'enseigne de la noblesse, de couleur rouge, avec celle du peuple, de couleur blanche.

En mars 1167, avec le serment de Pontida, se constitua entre les principales villes du nord de l’Italie la Ligue Lombarde, dans le but de combattre l’empereur Frédéric Barberousse et conquérir l'indépendance. La Ligue adopta comme symbole l'emblème de Milan. En 1176, à la triomphale Bataille de Legnano, l'emblème fut hissée sur le "carroccio".

De cet instant l'emblème milanais devint symbole d'autorité et autonomie, et beaucoup de villes du Nord Italie l'adoptèrent.

 

Autres symboles de Milan [modifier]

La Vouivre (Biscione en italien), un des symboles de la cité de Milan
  • Le premier symbole de la ville est un animal lié à l'étymologie du nom Mediolanum et à l'histoire de la fondation de la ville : la « laie semi-poilue » ( medio lanum).

La légende de la fondation de Milan veut que le Celte Bellovesos décida de construire une ville à l’endroit où il trouva l'animal magique que la déesse Belisama lui révéla dans un rêve. La sculpture de cette « laie semi-poilue » se trouve sur un bas-relief du Palazzo della Ragione (dans l’antiquité, bâtiment de l’administration publique sur la place marchande de Milan).

  • Un biscione (la bissa en milanais, traduction de vipère ou serpent, équivalent de la vouivre), qui dévore un enfant ou un homme, est le symbole de la maison Visconti, et par conséquent celui de la ville de Milan. C’est le symbole de la puissance et de éternité de la lignée, mais il est aussi le symbole du mal, et pour cette raison il n’est jamais choisi en héraldique.

Ce symbole a été inséré dans le logo de l’Alfa Romeo, en outre "la vipère" est un des symboles de l’Inter Milan, célèbre équipe de football. En 1978, ce symbole, avec une fleur dans sa bouche, est devenu l’emblème de la société Fininvest de Silvio Berlusconi.

 

 

Lieux et monuments [modifier]

La Cène
Galerie Vittorio Emanuele II

 

Transports [modifier]

 

Aéroports [modifier]

Milan est desservi par trois aéroports (code générique AITA : MIL), situés dans l'agglomération du Grande Milano.

l'aéroport international de Malpensa (MXP), qui est situé dans la province de Varèse, est le plus grand aéroport de de la ville. Il est relié au centre ville par une navette ferroviaire, le Malpensa Express, et par diverses lignes de bus. Il est le deuxième aéroport d'Italie après l'Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino.

L'aéroport de Linate (LIN), plus proche, est réservé aux lignes intérieures ou européennes et aux compagnies à bas prix. Il se trouve à l'est de la ville et est desservi par la ligne de bus n° 73.

Enfin, à Bergame, se trouve l'Aéroport de Bergame-Orio al Serio (BGY), international, il est utilisé principalement par les vols charters, le fret et certains services à bas prix.

Globalement, les trois aéroports de Lombardie gèrent un trafic annuel de 34 millions de passagers environ, et constituent le plus important système aéroportuaire d'Italie (C'est dans cette région que se concentre la plus grande part du trafic aérien italien).

 

Métro [modifier]

Le métro milanais comprend trois lignes : M1, rossa (rouge), M2, verde (verte) et M3, gialla (jaune).

Le réseau est géré par l'ATM et se distingue par son logo « M » blanc sur fond rouge. Il s'étend sur plus de 80 km. De la station de Cascina Gobba (M2), part en outre une ligne de métro automatique qui la relie à l'hôpital universitaire voisin San Raffaele (métro San Raffaele)

L'extension du réseau est en cours ou programmée : prolongement en cours de la ligne M3 sur 15 km environ et 10 nouvelles stations ; construction de la nouvelle ligne M5, qui devrait entrer en service en 2008 ; les lignes M4 (liaison directe avec l'aéroport de Linate) et M6 sont en cours d'étude.

Tramway à Milan

 

Tramways [modifier]

Les tramways font partie du paysage milanais. Ils se partagent, avec les voitures, la chaussée. C'est l'un des réseaux de tramways les plus étendus du monde avec 287 km de voies qui desservent l'ensemble du Grand Milan.

 

Chemins de fer urbains et suburbains [modifier]

Le « Service ferroviaire suburbain » (lignes « S »), composé globalement de huit lignes suburbaines (10 à partir de 2008), dessert une grande partie de l'aire métropolitaine milanaise (le Grand Milan), et d'autres centres voisins importants (Saronno, Varèse, Côme, Novare, etc.). Ces lignes, qui constituent un réseau express régional, sont exploitées conjointement par Trenitalia et les Ferrovie Nord Milano. Les 8 lignes S sont cadencées au mininum à la demi-heure, de 6h du matin à 0h30, tous les jours de l'année. Les trains passent chaque heure aux mêmes minutes (horaire cadencé) et desservent toutes les stations de la ligne. À Milan, on l'emprunte avec un billet urbain.

Après l'achèvement du Passante ferroviario, ligne traversant Milan et intégrée au réseau « S », est en cours d'étude une seconde transversale Passante qui traversera la ville à l'ouest..

Le « Service ferroviaire régional (lignes « R ») relie Milan au reste de la Lombardie et au réseau ferroviaire national.

Les trois réseaux de transport sont bien distincts et reconnaissables de l'extérieur des stations et aux arrêts grâce à des pannonceaux lumineux indiquant M, S ou R, facilitant ainsi les correspondances entre les systèmes.

 

La Milan du futur [modifier]

Le projet pour le quartier Fiera (CityLife)

Aujourd'hui, la ville connaît un profond revirement du point du vue architectural, avec d'une part des opérations de requalification urbaine de vastes quartiers, et d'autre part de grands chantiers qui cherchent, à travers une architecture ambitieuse, à exprimer la vitalité économique de Milan.

C'est le cas de la nouvelle "fiera di Milano", la rénovation du théâtre de la Scala, du projet Citylife qui comprendra trois gratte-ciel de hauteurs comprises entre 170 et 218 mètres, la bibliothèque européenne, le quartier S.Giulia, la "città della moda" qui culminera au plus haut à 220 mètres de haut, le gratte-ciel du futur siège de la région Lombardie (163 m), les deux gratte-ciel Vaserine qui atteindront 140 et 150 mètres, les immeubles "ex-Falck" de Sesto S.Giovanni (110 m), un projet de gratte-ciel à plus de 215 mètres, un autre d'hôtel de ville de 150 mètres de haut et un dernier projet nommé Famagosta (150 m).

Tous ces projets vont profondément modifier la "skyline" (vue d'ensemble) de la métropole milanaise, qui ne sera plus dominée par "Il Duomo", ni par la très ancienne silhouette du gratte-ciel Pirelli (127 m) ou l'intriguante "Torre Velasca" qui date des années 1950 (106 m), mais par de nouvelles constructions d'immeubles de grande hauteur qui rivaliseront à l'échelle européenne avec ceux de quartiers comme La Défense à Paris ou la City à Londres.

 

Culture [modifier]

Le Teatro alla Scala

Léonard de Vinci a peint à Milan, en particulier son célèbre tableau La Cène. D'autres peintres célèbres y ont exercé leur art comme Le Caravage.

Pendant la domination autrichienne, la ville voit se développer de nombreuses écoles artistiques, ainsi que son ballet et son théâtre lyrique : le Teatro regio ducale. Trois opéras de Mozart ont été créés dans ce théâtre : Mitridate, re di Ponto (1770), Ascanio in Alba (1771) et Lucio Silla (1772).